空旷清爽的无车日激发了人们的灵感 还有读者倡议设立“公交节”

　　昨天，突然空旷清爽的街道给了市民莫大的惊异，往日车水马龙景象的消失，让市民感慨不已。有读者打进本报热线提出建议，能否今后每个月选择一天变成无车日，还有读者大胆创意，选择公交出行的观念应该大力提倡，既然有了环卫工节、护士节和的士节，能否在无车日举办“公交节”。显然，无车日激发了市民的灵感，他们发现过一天无车的日子并不可怕。

　　市民盼每月有一天无车日

　　昨天，记者在街头随机采访了10位市民，他们十分赞成政府推出无车日活动，更希望每季或每月有一天无车日。薛女士对无车日的最大感受是：“在街头跑的汽车减少了许多，空气中的汽车尾气也少了许多，空气自然比任何时候都清新。我举双手支持‘无车日’活动，如果每月都有一天无车日更好。”

　　正在建设路等98路公共车的朱女士说，现在昆明已经开通了100多路公共汽车，只要不是远郊区，一般情况下转两次车再远的地方都能到达。“我已经习惯走路上下班了，去远一点的地方就乘公共车。我建议政府最好每个季度都开展一次无车日活动，同时将无车日不驾车由倡导改为强制执行，相信效果会更好。”

　　大学生志愿者小龚告诉记者，他在发放无车日宣传册过程中发现，经常乘坐公交车的市民对无车日比较了解，但街头的人群中有很多还不是太了解此次活动的意义，可见无车日的概念还需要在市民中进一步宣传、深化。市民张先生认为，无车日其实是让人们反省自己的出行方式和生活方式，培养人们环保健康的意识和观念。但一年只搞一天无车日，这种教育培养作用太小，少开一天车，选择公交方式出行，不会太影响市民的生活。他提议每月选择一天设定成无车日，这可以让我们的脚步停下来，少开一天车，让空气更清洁，让道路更通畅。他还建议，政府可以考虑每月最后一个周末设定为当月的无车日。在一二一大街的人行天桥上，牵着3岁女儿的沈女士领到本报发放的公交宣传册后，表达了相同的观点。一年只有一天的无车日，象征意义大过实际效应，她希望女儿能够少呼吸些废气。

　　谷先生建议举办“公交节”

　　目前，昆明已有165条公交路线，几乎遍及城市的每个角落。谷先生告诉记者，作为有8年车龄的老驾，昨日选择公交出行，并没有他想象中那么不方便，反倒让他心生感悟。他认为，增加无车日的天数，让这种绿色生活方式通过政府组织、民众参与的方式，频繁地出现在日常生活中，更有利于无车日的深入人心、习以为常。在公共交通能够承载市民出行要求的基础上，设立“公交节”，可以是建设便捷、便利和绿色的城市交通体系的一个探索思路。

　　罗南疆 朱咏梅（春城晚报）