西汉高速“寸土不露”

　　在西汉高速公路上驾车行驶，闯进记者视线的是郁郁葱葱的绿色，很少能看到由于大规模施工后，对山体造成的难以恢复的损伤。行在西汉高速公路，如在画中穿行。记者一路探访，更加令人惊叹的是这条全长258公里，路基宽度20至26米的大道开挖土石方3035万立方米，几乎没有看到一处堆积的土石方，没有看到一处人为施工裸露的黄土或是山石。

　　驱车行驶出西安市户县，便进入到安康市的宁陕县，过了安康便进入到汉中市的洋县路段。在洋县路段记者见到了正在组织绿化的西汉高速公路第四项目组绿化工程师白志宁。白工程师告诉记者，陕西省委、省政府要求西汉高速公路要修成全国的样板路，样板路当然包括环保绿化方面。为此，省高速集团提出了“寸土不露”的建成要求。那么，开挖的土石方哪里去了？白志宁解释说，第四项目组负责26公里路段的施工，其中开凿隧道11个。开挖的土石方全部就地消化，在公路沿线垫沟造田，修建了11处隧道绿化广场，总面积5.2万平方米。栽花种草49个品种，不仅达到了“寸土不露”的建成要求，更实现了“四季常绿，四季有花”的绿化美化标准。

　　记者在采访中还了解到，该路段最初设计的绿化品种是刺槐和雪松，施工中发现并不适合这里的条件，最后在适合汉中生活的2000多个品种中，优选了49个本地适生品种，大小乔木和灌木搭配，形成了目前“高低错落有致”的景色。记者看到，隧道前的11个小广场每个广场的花木都各有主题，无一雷同。

　　陕西高速集团的同志对记者说，西汉高速公路123家施工单位、4万大军在5年时间的建设中，为了有效地保护好秦岭这座“地质博物馆”和“国家公园”，他们千方百计尽量保持山体原貌，减少开挖。全线有130座隧道、260个隧道口的西汉高速公路开挖的总面积仅相当于7个足球场大小。全线共减少开挖土方20万立方米，少砍伐树木5万棵，增加绿化3万平方米。

　　本报记者 赵福生 吴暗彪