丢车后再买新车需等一年

　　助动车在小区遭窃，要白白等上一年时间才能到相关部门开具购车上牌证明；再次购车，却遭遇车行的高价限购门槛……民建成员虞钟华、沈传谷和杨谷涌在近日提交至市政协的“社情民意”中建议，有关部门不妨对一年的“准购期”进行灵活调整，以尽量减少居民损失。

　　 再次购买新车需等一年

　　家住黄浦区的沈先生，近日在小区遭遇了助动车失窃。“到派出所车辆报失后，我马上又赶到了区非机动车管理所办理了失窃登记手续。”沈先生说，“以前没有遇到过这种情况，登记后我才知道，再次购买新车还要再足足等上一年时间。”

　　沈先生告诉记者，他原先购买的是“呈捷”牌助动车，咨询了相关部门后得知，再次购买还需再买同样品牌的助动车。向车行打听后，高价限购门槛却把他吓了一跳。“车行的人说，领到证明再次买车，只允许购买体积大、质量好、价格贵并标明指定购买的品种，而那款车型的售价竟高达7280元。”

　　“没了助动车，上下班只能公交换乘地铁，而且每天我至少还得早起30分钟。”沈先生给记者算了一笔账，他2004年购买的助动车是5800元/辆，按照今年市场价7280元/辆来算，差价要达1480元/辆。车子被盗，上下班只能乘公交、地铁，如果扣除燃气费，一年起码多支出1200多元车费，这两笔数字相加就是2680元，接近原车价的一半，是新车的36.8%。

　　建议缩短“限购期”

　　记者在采访中了解到，大部分车辆失窃的市民都反映，一年的“准购期”时间太长，出行成本也太高。民建成员虞钟华、沈传谷和杨谷涌在近日提交至市政协的“社情民意”中提出，如今公安系统全国联网，信息传递快，完全可以灵活调整“准购期”，以提高工作效率。

　　“社情民意”建议：将“准购期”调整为六个月，并在控制助动车总量上发挥网上作用，“准购期”后开出购车证明可与注销期同步运作，即获得新车牌照的同时，原牌照当即作废归档备案。相关部门也可先与失主签订合约，如果买了新车，一旦找到原车，失主必须委托有关权威部门进行拍卖，其资产归原车主，并且强调每人只准许拥有一辆助动车。

　　沈传谷还建议，工商部门要加强对助动车销售企业、交易场所和废旧物品收购站的监管力度，经常出击“组合拳”，整治盗窃助动车辆的非法交易行为。

　　 限购是为控制车辆总数

　　“本市助动车失窃更新细则”规定，失窃车辆自登记之日起一年后，车主凭本人有效身份证明和“失窃更新登记表”，到车辆管辖地公安交通管理部门的非机动车管理所办理手续，方可购买新车上牌。

　　据有关人士介绍，制定一年期限，主要是基于控制燃油助动车的发放总量和环境污染，也可避免购买新车的额外花费，目前缩短的可能性比较小。

　　在本市销售的助动车品牌主要有“永久”和“呈捷”两种品牌。对于失窃后的二次购买，记者从本市非机动车管理所了解到，并没有“只能按原先购买品牌购买”的说法，市民仍可以自由选择品牌或型号。