进汾河公园 三种过马路方法您瞅仔细

　　近来，陆续有读者向本报反映，滨河东路改造后，进出汾河公园的路似乎不太好走。25日，记者就此进行了调查。

　　王亦文家住康乐街，每天都要骑自行车穿过滨河东路去公园晨练。滨河东路通车后，他发现原先的十字路口变成了丁字路口，中间两米宽的行道树将滨河路分成了两半幅，街口和机动车道间也设立了绿化带，“原以为路修好就能过去了，结果连路都没了。想进公园，怎么走？”

　　25日，记者在漪汾桥以北看到，滨河东路的非机动车道还没完工，从北面过来的自行车和行人依然顺着机动车道的右边走，在桥下横穿转入东侧的非机动车道。

　　交警提示，因改造后的滨河东路全线禁左，视野开阔、路况良好，且标志标线及相应设施还不完善，大多司机车速较高，所以极易引发事故。据该路段辖区大队统计资料显示，从9月15日通车以来，滨河东路一共发生18起交通事故，造成两人受伤，直接经济损失3万元，其中多为行人横穿马路引起。

　　沿南内环桥往胜利桥走，每个路口都有一群人在准备横穿马路。南沙河桥附近，除聚着等待横穿马路的人，还有些车辆也在此随意掉头；对面公园南面不远处的护网，因道路改造挖开没有修复，常有人站在新翻出的土堆上往下跳；在南内环桥下，非机动车和机动车在很长一段路上，都是混行的，没有分离，常有行人利用这里冲过滨河路，甚至有人将自行车搬上了中心的隔离带，准备通过……

　　其实，想进汾河公园，行人可以通过过街天桥，自行车可以绕行地下涵洞，以及通过迎泽大桥和胜利桥上的出入口进入公园。滨河东路沿线共有4座人行天桥，3个地下涵洞以及迎泽大桥和胜利桥的4个出入口，其中南内环桥附近的人行天桥由于道路改造已经被挖断，但是从此处进入汾河公园的人群，以及非机动车可沿管道桥附近的地下涵洞穿越滨河东路进入。

　　本报记者边治国

　　（编辑：闫芳芳）