核心报道：乘坐高速大巴 70元到汉中

　　■西汉高速公路10月1日起86辆大型高三级客车投入运营。

　　■西汉高速客运班线由新组建的西安西汉高速客运公司和汉中西汉高速客运公司共同经营，每天早7时到晚8时，每隔15—20分钟发一趟车。

　　■经过省物价局核定，西安到汉中高速公路票价为70元。

　　■西安至汉中主线的始发站设在城西客运站，其它11条支线始发站设在明德门客运站。汉中至西安始发站设在汉中高速客运站，11条支线始发站设在各县汽车站。

　　■据预测，西汉高速公路开通后，客流量将达到9000人次/日。

　　昨天，陕西省交通厅运输管理局召开西汉高速公路客运班线通车新闻发布会，正式对外公布《西汉高速公路沿途各市县至西安高速班线运力投放及客运组织方案》，其中规定，新开通的西汉高速公路西安至汉中票价为70元，最近距离西安至宁陕票价为34元，最远距离西安至宁强票价为83元。从10月1日起，86辆大型高三级客车将投入运营，每天早7时到晚8时，每隔15—20分钟发一趟车。

　　两地共同经营西汉高速客运班线

　　西汉高速公路开通后，对道路运输管理机构、客运企业在运力投放和客运组织上提出了更高的要求。根据出台的《西汉高速公路沿途各市县至西安高速班线运力投放及客运组织方案》。方案在运营组织模式上，要求西安、汉中两地分别由陕西交运运输集团公司、汉中市汽车运输总公司为牵头单位，联合本地原普通班线客运企业各组建一家规范的西汉高速客运公司（西安西汉高速客运公司、汉中西汉高速客运公司）经营西汉高速客运班线。

　　86辆大型客车10月1日起营运

　　西汉高速公路全长255公里，沿途经过5个服务区，高速公路运行大约需要3个小时，加上两头的引线，大约需要4个小时。西汉高速客运公司为西汉高速班线布线12条，其中主线1条，西安至汉中支线11条。运力投放上，西安至汉中高速班线共投放大型高三级客车（档次不低于现在运行的沃尔沃大型客车标准）122辆，10月1日起，先期投放70%，即主线48辆（西安10辆，汉中38辆），支线38辆（西安8辆，汉中30辆），并于10月1日早9时30分正式对开运营。另外，为了解决“十一”黄金周旅游高峰，西安和汉中两地储备运力，各组织了50辆豪华大巴，满足旅客需求。

　　两大车站每隔15—20分钟发一趟车

　　西安、汉中高速客运班线分别在西安、汉中设置起始站点，方便乘客候车。西安至汉中主线的始发站设在西安市西郊枣园路的城西客运站，其它11条支线始发站设在明德门客运站。城西客运站还专门为西汉高速公路开辟了新的通道和贵宾室，迎接南来北往的旅客。汉中至西安的始发站设在汉中市新桥十字的汉中高速客运站，11条支线的始发站设在各县汽车站。从10月1日起，每天早7时到晚8时，每隔15—20分钟一趟车。另外，记者了解到，考虑到西汉普通公路（姜眉公路、周佛公路）距离高速公路较远，沿途有部分旅客仍要依靠普通班线客车出行，因此，原普通班线上运营的客车维持现状，不向高速班线转移，通过经营期满坚决退出市场等方式予以解决，且原普通班线上继续运营的车辆在西安原停发班车的站场不变，普通班线客车禁止违规上高速公路运行。陕西省交通厅运输管理局有关负责人表示，西汉高速客运班线正班正点发车，一票直达，不缺班、不晚点、不超载，中途不搭载旅客和行包，旅客可根据客车发车时间表，自行安排自己的出行时间。

　　西安到汉中主线票价70元

　　西汉高速公路开通后，市民从西安到汉中的票价是多少？许多市民最为关心的问题在昨天的新闻发布会上也得到了答复。记者了解到，经省物价局初步核定，10月1日起，先执行试行价，半年后重新核定。即西安到汉中主线票价实行每人每次70元。

　　西安到各县的票价分别为：西安到宁陕34元；西安到宁强83元；西安到勉县73元；西安到略阳80元；西安到南郑64元；西安到城固55元；西安到西乡65元；西安到镇巴76元；西安到洋县51元；西安到石泉43元。

　　三种客运方式方便市民出行

　　为了方便市民出行参考，记者将西汉高速公路、铁路、航空票价进行了对比。西安至汉中的高速公路票价为70元，耗时3小时，每15—20分钟发一趟车；火车硬座票价为73元—79元，卧铺票价133元—145元，耗时7小时50分钟—11小时25分钟，每日发4次车；飞机票价为500元，耗时40分钟，每日发6趟航班。三种客运方式经过比较，不难看出，西汉公路客运时间明显少于铁路客运，票价与铁路客运票价相当，投入高档次客车后，其运行的安全性、舒适性也将大为改观，将成为旅客出行的首选客运方式，铁路客运的主导地位将发生变化。而西汉民航因其昂贵的票价及进出机场中转的不便，使其仅能作为公路、铁路客运的有益补充。陕西省交通厅运输管理局有关负责人表示，预计西汉高速公路开通后，铁路客运半数以上客流将会转移至公路客运，同时还将新增一部分新的客流，西汉公路客流量届时将达到9000人次/日。

　　西汉公路客运票价

　　西汉高速班线

　　西安———汉中：票价70元；客运里程255公里；运行时间3小时。

　　西安———宁陕34元；西安———宁强83元；西安———勉县73元；西安———略阳80元；西安———南郑64元；西安———城固55元；西安———西乡65元；西安———镇巴76元；西安———洋县51元；西安———石泉43元。

　　原西汉普通班线

　　共涉及西安、汉中、安康3市、11县、12条班线，其中主线1条，支线11条。

　　汉中———西安：票价73元；佛坪———西安：票价42元；宁陕———西安：票价50元；石泉———西安：票价50元；洋县———西安：票价62元；西乡———西安：票价75元；城固———西安：票价67元；南郑———西安：票价75元；勉县———西安：票价78元；略阳———西安：票价92元；宁强———西安：票价102元；镇巴———西安：票价95元。李孝希 本报记者 王昭玮 实习生 王瑞

　　点击西汉高速

　　■全线130座隧道里共安装了45000多盏的照明灯，不仅把隧道照射得很亮，并且多种色彩灯光的“点缀”，穿行在隧道里如同夜间在北京的长安街、西安的西大街上一样温馨、新鲜而惬意。

　　■西汉高速每50公里就有一个“休闲驿站”。与众不同的5个“休闲驿站”借助了秦岭独特的风光，在设计时都充分考虑到周边的环境及自然景观，所以在建造时也是依山傍水、因地制宜。驾驶员可以在这里休闲小憩，附近群众可以在这里乘车。传统的服务区一般只有用餐和加油，在西汉线的5个服务区还有专门为小朋友设置的游乐场。难怪人们把这里的服务区叫“休闲驿站”。

　　■为了保护这里珍贵的野生动物，首创了“生态选线”的设计方法。秦岭是中国南北气候的分界线，森林覆盖率达80%以上，植物种类达2000多种，属国家重点保护的珍稀濒危植物有20余种，珍稀动物160多种，是我国中西部交界处最重要的动植物基因库。西汉线路途经佛坪大熊猫自然保护区、洋县朱鹮保护区、羚牛保护区以及古汉台等历史文化遗址等，故在选线设计上特意避开动物保护区绕行洋县汉江南岸，使整个线路增加了30公里，增加投资近15亿元。

　　■西汉高速公路通车后，当您在这条高速公路上行驶的时候，你会看到，高速公路所经之处，两边的山坡裸露山体都被穿上一种绿色的钢网———布鲁克网，网子覆盖在石头上，树木花草长在网子上。安装布鲁克网是用长达数米到数十米的“铆杆”进行固定。因此，它对加强山岩稳固，防止落石和保持生态的作用非常大。本报记者 赵福生