自驾体验——风一样飞驰的女人

　　■本报记者徐虹 不得不承认，女性自驾越野车飞驰在山野中很是惹眼。当我和我的北京Jeep213飞在郊外路上时，常有不认识的司机好奇地与我打招呼，有的兴起一起赛车，无论输赢，都会得到他们各种方式的喝彩：或竖起大拇指，或吹出阵阵口哨，或鸣笛称赞。真的，女人自驾游很拉风。

　　女人和车不只是装饰关系，我一直这样认为。所以，很早就学会了驾驶。2003年，终于拍下了属于自己的第一辆车———二手的北京213。很多人都问我，为什么不买辆新的时髦小轿车？因为我的志向不是都市代步，而是天地间穿越。虽是二手车，但它却是我的超级宝贝，拿回家就赶紧内装外饰，铺软垫，挂装饰，还贴上了自驾越野的标志：“熊出没注意”。一个赶来看热闹的朋友打量了半天熊头，断了三次句，“熊出，没注意？”、“熊出没，注意？”、“熊，出没注意？”她问：“你贴这个到底表示啥？”我笑翻过去：“车主很霸道，不可小视哦。”

　　虽是款旧车，但它性能极好，六个缸，4.0的排气量，马力十足。拿到车两周后，我就跑了趟雅安。途中，专门打量了过往越野车，只有我一个女驾驶员，虚荣心得到大大满足。随后，又壮了胆，开车跑了趟大巴山。都说大巴山路况复杂，我一圈顺利返回，胆子更大了。后来，又独自跑了几趟长途，自觉手艺不错，于是暗下决心，“驾着自己的超级宝贝，跑遍心仪的川内景点。”

　　2004年4月底，我报名参加了“极地越野俱乐部”，首次活动是“五一”自驾游红原，我带着各种设备上路，一门心思要将最美的风景拍回。确实路况也好，但鬼使神差我翻车了！在米亚罗，一个绝对平坦宽敞的马路上，一个缓弯，我正在幻想中午的美餐，车打了几个滚，左翻到路旁的稻田里。跟在我车后的队友们顿时傻了眼，10余辆车都停下来援救，把我从车里拖出来，左眼肿得跟桃一样，全身动弹不得。队友老贾伸出手在我眼前晃了晃，“你能看到我吗？”透过缝一样的眼皮瞄了一眼，我咧着嘴答道：“好痛哟。”见状，大家嘘了口气。奥地利队友霍伯特驾着他的“长城塞弗”越野车，连夜把我和同车受伤的刘佳妹妹送回成都救治。

　　既使这样，在以后的日子里，我也从未放弃自驾出游的爱好，只是每次出游前会不停地提醒自己：“驾车精力务必集中，安全为上。”

　　有个攀枝花的好朋友，和我相识在翻车后不久。她也酷爱旅游，但不会驾驶，对出行自由的自驾非常向往。当听说我有辆越野车时，便鼓动我一起自驾四姑娘山。快要出发时，她听闻了江湖上关于我翻车的传闻，惶恐不已，车还没开出成都市中心，她就坐在副驾上狂叫：“慢点，慢点，安全第一。”车驶出了城，车内也安静了。

　　到四姑娘山要翻越海拔4500米的巴郎山，在陡峭的山上爬行，同伴脸色煞白，一会说身体不舒服要下车休息，一会说风光不错要停车拍摄。我知道她是担心我的车况和车技，只有不停地安慰她。近300公里路程，傍晚时分安全到达，同伴脸色早由白转红，拍着我的肩说：“跟你混，我放心。”

　　驾着我的蓝色越野车跑过省内很多地方，自驾游感觉自在洒脱，体验风一样飞驰快感的同时，进一步了解四川的风土人情。我驶过的每一路段、每一公里，都有我辛苦的付出，所以，回味起来更加悠长自得。