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金温铁路山体坍塌火车脱轨 7小时紧急抢通铁道线

http://www.sina.com.cn 2007年10月09日07:29 温州新闻网

  

金温铁路山体坍塌火车脱轨7小时紧急抢通铁道线
昨日下午,列车出轨事故处理现场。 许日尤 摄

  温州网讯 昨天中午11时53分,由温州开往阜阳的N402次旅客列车行驶到金温铁路鹿城区双潮乡沈岙村附近。刚刚转过一个弯道,司机突然发现前方100多米处的铁路已经被塌方的泥土覆盖。紧急刹车!但在巨大惯性下,火车仍然撞上塌方的土石,第一台机车和后面的行李车厢侧翻脱轨,所幸车上593名乘客安然无恙。

  事故发生后,有关部门迅速行动。安置撤离列车上的旅客,并调集300多人抢修铁路,制订调配车辆方案。经过7个多小时的抢修,昨晚7时20分,南京西至温州的5055次列车安全驶过塌方路段,一度局部中断的金温铁路恢复畅通。

   火车头撞进坍塌土方

  塌方的地点位于鹿城区与青田县交界的双潮乡沈岙村(金温线K196+950)。塌方的边坡足有十几米长,土方完全覆盖了铁路,火车车头撞进了坍塌的土方,斜靠在铁轨旁的小土坡上,一根折断的电线杆横砸在机车头上。公安部门在现场拉起了警戒线,并疏散了围观的群众。

  46岁的安徽籍乘客李洪贵当时正在第5号车厢,他说:“当时火车才开出去半个多小时,突然感觉到火车紧急刹车,接着车身剧烈震动摇摆,连桌上的水杯都被震倒了。马上又是两声雷鸣般的巨响,车急停了下来。车上所有的人都猛地向前一倾。”从他的叙述中,仍能感受到当时的紧张,“因为不知道发生了什么事情,当时车上乘客还起了一阵小小的骚动,大家还以为火车要翻了。”

  顺着车窗,李洪贵看到前方不远处堆满了巨大的石块,随后列车上的广播开始安抚大家的情绪,解释事故原因,并要求乘客收拾行李,向后面的车厢有序转移。李洪贵说:“两名列车员在车厢两头维持秩序引导我们,没有出现混乱的场面,列车员还要求我们呆在车厢内不要下车。”

  在车厢内等待了近一个小时后,新的机车安装好,下午3时55分,N402次列车和车上的乘客安全回到温州火车站。乘客们被妥善安置在1号候车厅等待通车。火车站工作人员不时前来了解大家的情况,整个候车厅气氛平静。

   300多人紧急抢修

  事故发生后,为了把事故影响减少到最小,尽快抢通金温铁路,有关部门立即启动了应急预案。300多名工程抢修人员从温州、青田、丽水等铁路沿线各作业区赶来,清理坍塌土方,处理边坡。而青田县的地方企业还派来挖掘机和推土机帮助清理现场。

  在现场土方处理得差不多之后,遇到了一个难题:火车脱轨的车头重达上百吨,怎样才能让它乖乖地回到铁轨上。因为当地难以调配到合适的起重机,而从金华调运则要拖延很长时间。为了尽快恢复通车,抢险指挥部决定先用推土机将车头推至铁轨一侧,经过7个多小时的冒雨抢修,一度中断的铁路终于恢复通车。

   候车乘客情绪稳定

  “受16号台风及水害影响,导致山体滑坡,部分线路暂时中断,今天部分列车晚点,给您造成的不便,敬请谅解。如需退票或改签,请到售票大厅各窗口办理,谢谢合作。”昨天下午,在市区火车站内各电子显示屏、候车室、售票窗口,都出现了这样的提示信息。为了应对突发事故造成的诸多影响,火车站立刻启动了应急预案,疏导旅客,调节车次,维持秩序。

  据温州火车站站长助理魏义峥介绍,虽然“十一”黄金周客流高峰已过,但昨天下午,依然有5000多客流量。由于线路受阻,大部分列车严重晚点。为了保持信息畅通,火车站通过电子显示屏、贴通知、咨询台等途径,及时向乘客通报抢修与通车情况,并开通了所有的售票窗口,为乘客增设全额退票或改签服务,同时开放全部4个候车厅,提供给乘客休息。对于刚刚前来购买当天票的旅客,票务员除了说明情况外,都会建议旅客改乘其他交通工具或改乘第二天的班车。由于组织得当,秩序井然,没有出现混乱现象。而在青田火车站,已经有一趟到温州的列车停在那里,得知塌方的情况后,很多旅客都办理了退票手续,乘坐汽车到温州。

  据介绍,昨天下午至今天早上,前往北京、金华、杭州、广州、汉口等地的列班车将晚点出发,来自南京、南通、贵阳等地的班车将晚点到达。另外,昨天前往南京、南通、贵阳、杭州及今天早上前往杭州、金华西的列车被取消班次。(记者 吴栋梁 刘曜 梁建国)

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