电调与扬招争抢车源

　　晚报讯天是节后上班的第一天，正遇台风“罗莎”，申城的交通经受了严峻的考验。记者从沪上大众、强生、锦江、巴士、海博等五家电调中心了解到，全天的电调已没有高峰和低谷之分，电调的进电量均比平时翻了几倍。

　　一位强生出租车驾驶员虞师傅说，平时早高峰过后，一差结束后总要空驶几分钟后再接一差，而昨天是一差接一差，基本没有停过，甚至是几个人抢一辆车。

　　大众电调中心的相关人士告诉记者，除了长订户以外，昨天大众电调一天的进电量近5万个，40多个接线座席全部满座，电调成功率为1.2-1.3万个，常常出现电调与扬招抢车源的情况。

　　目前，大众8000多辆出租车中，已有一半以上安装了

　　GPS卫星定位系统，电调中心可直接调度，而没有安装车载终端的驾驶员每天要到分公司“消卡”。而锦江电调中心昨天的电话叫车量也比平时增加了50％以上，电调成功率则增加了30％左右。