打的不找零 岂能“名正言顺”？

　　近日，笔者从玉林师院乘坐出租车到市车管所，到达目的地后，计价器显示金额为5.6元，交给司机6元钱，而司机却没有找回零钱。当笔者索要剩余零钱时，司机说没有零钱，笔者为了不耽误办事时间就没有与司机计较。但是，对此笔者提出质疑：既是明码标价，计价器显示多少就应收多少，怎能不找零呢？笔者随后对此作了一番调查发现，笔者遭遇的事情并非个例——“打的不找零”似乎已成为一个不成文的行规。

　　乘客：打的不找零不公平

　　玉林师院的小雷同学告诉笔者，她几天前从学校打车到北站坐车，车费是5.7元，司机自己开口说：“给我六块钱。”司机收到钱后没找零就开车走了。为此小雷同学特别生气。她说：“虽然几毛钱对自己并不重要，但如果司机每次都这样四舍五入多收钱，这种故意为之的做法，明显是要揩乘客的油。”

　　市区居民黎先生告诉笔者，前几天他乘出租车到火车站，到站时计价表显示费用为8.3元，黎先生给了司机10元钱，司机找回1.5元。于是黎先生向司机表示，即使四舍五入也应该找回2元，而司机却说：“我有5毛的零钱，我让你3毛当然不如你让2毛了。”只能让人吃亏自己绝不吃亏，如此算法让黎先生目瞪口呆。黎先生告诉笔者，过去乘出租车遇到不少差两三毛到整钱的情况，这种情况下司机都不找零，并向乘客解释为“遇零不找，相互让利”。可是事实往往并不如此，轮到要司机让步时，司机就有一大堆理由推托了。“这是一种不公平交易的现象。”黎先生说。

　　调查走访中，不少市民都表示曾经有相同的遭遇，但往往都是几毛钱的小事，很多市民表示一般不予计较，或者为了避免事端，不得不显示出“大方”的态度。但是，大部分乘客们觉得几毛钱数目是不大，一次两次可以接受，但作为一个行业，数千辆出租车如果都不找零，最终损害的是广大市民的利益。

　　司机：“四舍五入”是不成文的规矩

　　就此，笔者向一些出租车司机了解情况。一名李姓驾驶员说出了其中的缘由：“四舍五入”是这一行不成文的规矩，大家都习惯了，很多乘客也都接受了。平时很少有人要求找零钱。主要是因为现在1角2角的零钱越来越少，找零很麻烦，驾驶员也不可能下车去换。如果像乘客说的那样找零，每天需要大量1角、2角及5角硬币，收费时间还可能延长，所以找零操作存在一定困难。

　　一名司机告诉笔者，通常他都是“四舍五入”，两三毛钱的零钱就不收乘客的，所以营运时有“四舍”，也有“五入”，总的来说基本持平。

　　另一女司机也表示，如果按规定要按价实收，这样找零的频率大大增加，硬币一下成了“紧俏货”，而多数出租车司机都没有足够的零钱，遇到较真的乘客也没有办法兑换。

　　运管所：乘客要维护自己的合法利益

　　笔者随后到玉林城区几家银行网点咨询发现，兑换零钱确实不易。尽管如此，出租车司机不找零肯定是不合理的。笔者到出租车运营的主管部门运管所采访时，该所的一位工作人员表示：目前出租车行业确实存在着“不找零”的现象，运管部门一方面要求出租车司机按计价器收费的同时也提醒广大乘客，当乘坐出租车遇到司机收取超过计价器金额的车费时，乘客如果不愿意多付完全可以拒付，以维护自己的合法权益。

　　来源:玉林日报

　　责编:李晓花