公交优先仅仅是起步

　　9月22日无车日，提倡人们少开一天车，出行时坐公交车或是以步代车。除了在生态和经济上具有积极意义外，也表明了国家和政府开始意识到，拥堵不堪的城市交通环境不仅仅是一些部门管理不到位造成的，或许还有一些深层次的公交发展战略和制度问题需要解决。

　　最近一段时间，无论是网民还是媒体，都对哈尔滨市优先发展公共交通事业提出了自己的一些见解和对策，其中不乏一些真知灼见。往大了说体现了对公共事业的民主参与程度，往小了说也展示了爱家乡、建家乡的一种公民情结。有关部门目前最应该做的就是以此为契机，从财政、管理、机制各方面强化和落实公交优先发展战略，把哈尔滨市的公交事业推上一个新台阶。

　　到那时，我希望看到的公交车不是冬冷夏热、残破不堪，而是一个舒适、漂亮、充满了人文关怀的公交车；希望看到的不是慢如蜗牛、见缝插针式的公交车，而是快速安全、井然有序的公交车；希望看到的司乘人员不是文明用语不规范、行为粗暴，而是彬彬有礼、职业道德素质较高的司乘人员；希望每到雨雪天气时看到的不是等了半小时也不来一辆公交车，乘客冻得瑟瑟发抖，而是准时、正点的公交车。

　　公交文明，说到底就是生活文明。公交文明的建设才刚刚开始，需要补的课也太多，正所谓“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，公交优先，仅仅是起步。

　　说到底，我们只是刚刚站在公交文明的入口处而已。

　　网友：庙堂与江湖