黄金周是存还是废？

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　　■四川在线记者王洁本报记者陈宇

　　网友热议黄金周存废

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　　十一“黄金周”刚结束，有关“黄金周”存废的议论成为论坛热点。网友箫剑认为，“黄金周”存在的价值众所周知，这从“黄金周”实施9年来持续攀升的统计数据可见一斑，但它带来的一些弊端，同样不可等闲视之：由于休假日高度集中到同一时段，导致旅游景点和相关公共设施超负荷运作，景点门票暴涨，旅游交通、住宿费用等水涨船高。建议废除“黄金周”，缓解期间出行同接待能力之间的矛盾，避免景区生态环境和人文景观不堪重负遭受破坏。

　　一种不可忽视的意见则认为，在劳动者休假权得不到充分保障的情况下，“黄金周”的推行，保障了许多弱势者的休息权利。“黄金周”确实不完美，但比没有好，不可轻言废除。

　　网友黄海涛认为，对现有的“黄金周”进行改革是大势所趋，人心所向，公众多年的呼声与舆论导向也终于有所反应。希望有关部门在决策时应当听从民众多元的利益诉求。

　　治理公车仅靠假日封存是不够的

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　　今年国庆期间，安徽阜阳市公车除值班车辆外一律定点封存。此举推出之后，阜阳市纪委副书记朱克申算了一笔账：“封车7天，一辆车就能节省油费245元，全市封存5000多辆车，就可节约120多万元。全市五一、国庆、春节共封车21天，至少可以节约油费300多万元。”

　　网友段兴焱认为，假日封存公车固然有一定的益处，但仅仅如此是不够的。“车轮腐败”一直是社会焦点话题之一，群众对其深恶痛绝。而治理“车轮腐败”之所以艰难，除了公务用车制度本身存在的问题外，还在于官本位的思想在作祟。

　　网友玛拉沁认为，仅仅以节日封车的办法进行“节约”，并不能从根本上解决问题。如何使行政开支透明化，如何建设节约型政府，乃是行政体制改革的当务之急。

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