克其克苏布台特大桥主桥边跨胜利合龙

　　中广网乌鲁木齐10月12日消息（记者张雷 通讯员杜晓宏）新疆第一铁路悬灌桥——精伊霍铁路克其克苏布台特大桥主桥边跨10日安全顺利合龙，标志着桥的主体完工。

　　克其克苏布台特大桥主桥边跨胜利合龙

　　克其克苏布台特大桥全长584.51m。主桥梁部结构为48米+2×80米+48米连续刚构箱梁。采用单箱单室、变高度、变截面预应力混凝土箱梁。顶宽6.2米，底宽4.0米，端支点处箱梁底加宽至5.0米。主墩支点处梁高5.8米。梁体预应力体系采用纵、竖向预应力体系。桥最大跨径80米，最大墩高67米。最大桥高84米，最大基础埋深28米。首次在新疆地区铁路桥施工中引入挂篮体系，并针对新疆特有的气候条件进行了强度、刚度、稳定性检算、试拼和预加载，保证了施工过程中挂篮的安全。

　　克其克苏布台特大桥主桥全概图

　　克其克苏布台特大桥全长584.51m。主桥梁部结构为48米+2×80米+48米连续刚构箱梁。采用单箱单室、变高度、变截面预应力混凝土箱梁。顶宽6.2米，底宽4.0米，端支点处箱梁底加宽至5.0米。主墩支点处梁高5.8米。梁体预应力体系采用纵、竖向预应力体系。桥最大跨径80米，最大墩高67米。最大桥高84米，最大基础埋深28米。首次在新疆地区铁路桥施工中引入挂篮体系，并针对新疆特有的气候条件进行了强度、刚度、稳定性检算、试拼和预加载，保证了施工过程中挂篮的安全。

　　克其克苏布台特大桥主桥正紧张施工

　　来自四川、陕西、江苏等地的建设者团结协作，从五月始每月超额完成任务，终在党的十七大召开前顺利完成了主体工程。在工地连续奋战了两年多的四川籍安全员纪怀彬笑着说，今年终于可以回家过年了！