园博园临时公交要停开？

　　台海网10月13日讯 （海峡导报记者 曾进根 秉东 陈洋钦）昨天，本报报道了有园博园临时公交车“车上人少，到站不停”的事，集美公交公司对外解释，这是个别司机的行为。同时该公司还表示，已打好停开临时公交线路的报告。

　　公交公司的解释

　　集美公交公司有关负责人称，从9月24日园博园线路开通以来，他们就一直按照物价局27号文件“上车1元，全程2元”的规定在执行；公司在管理上的确有疏漏，但导报报道中反映的涨票价、到站不停等情况，都是一些司机的个人行为。

　　“今天早上，我们又向车队发出了通知，要求相关线路驾驶员要严格执行‘上车1元’的规定。”该负责人表示，在临时线路没有停开之前，公司都会严格履行督导责任。

　　这位负责人还称，园博园临时公交线路的车辆和驾驶员是临时从其它线路抽调的，不论是驾驶员还是公交公司，“临时”心态都很明显，管理上也不太重视，公司虽然已有耳闻，但没有整治。

　　为何一些临时公交车上仍写着“上车2元”？该公司的解释是：由于车辆是临时抽调，一些车辆原来的“上车2元”标识还没有来得及清理。另外，标识由广告公司统一制作，国庆前夕，全市很多公交车都需要更换标识，广告公司忙不过来，致使标识更换被耽误。

　　临时公交要停开？

　　昨天，集美公交公司还透露：由于园博园临时公交线路亏损严重，他们已经拟好了停开报告，准备上交。

　　市民质疑客源少

　　但是，对于集美公交公司所说的临时公交线路因线路重叠而客源少一事，有市民认为这不是事实：岛内开往园博园的临时公交都是“上车1元，全程2元”，和它重叠的50路、51路、52路、53路、66路，也是岛内往返集美，但都是 “上车2元”，所以，客源真正会受影响的应是现有的 “上车2元”的重叠线路。

　　这位市民还说：“集美公交公司想停开园博园临时公交，无非是怕其‘上车1元’的便宜价格会影响他们原有线路的客源，因为重叠线路公交大多是他们自己的。”

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