盐田疏港交通年内全面提速

　　盐排高速延伸段工程近日完工，集装箱车辆出闸百米即上高速

　　盐田疏港交通年内全面提速

　　出港车流可通过盐排高速进入机荷高速、南坪快速干线，迅速进入珠三角城际公路网

　　【本报讯】（记者潘未末通讯员方卫）将高速公路修到码头闸口，实现港口与高速的无缝对接，这一设想在盐田国际集装箱码头变为现实。随着盐排高速延伸段工程近日完工，经盐田国际出闸口驶出的集装箱车辆，有望在年内直接上专用疏港高速离港，从而真正实现疏港交通和社会交通的分离。

　　盐排高速延伸段南起盐田港区进港二路，全长1376.3米，向北连接盐排高速，出港车流可通过盐排高速进入机荷高速、南坪快速干线，继而迅速进入珠三角城际公路网。该延伸段的建成，将有助于降低深盐第二通道施工对疏港交通的影响，进一步提升港区疏港能力。此外，盐田港区外围正在施工的多项交通工程目前也进展顺利，其中，深盐第二通道有望于今年底竣工，而梧桐山立交及深盐路路面拓宽工程将于明年底完工，这些工程正推动盐田疏港交通迈上一个新的台阶。

　　据悉，近年来，盐田国际一直携手相关政府部门，持续改善盐田港区后方陆域的疏港环境。早在2002年，由盐田国际及合资方盐田港集团共同筹资兴建的明珠立交建成通车，初步实现了疏港交通与社会交通的有效分离；2005年，深圳市首条疏港高速路——盐排高速投入使用，使深圳东部交通“东进东出”的设想成为现实。