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大关的一个例子告诉你一些内情http://www.sina.com.cn 2007年10月18日05:11 杭州日报
实习生 罗沄 热线记者 李名生 报道 汽车时代来临,停车难。昨天,大关南8苑的刘先生向12345市长热线反映:小区里有个立体停车库,建好已经1年多了,但始终没有对外开放,不知道是什么原因。 现场:气派的停车库9个进车口全部装铁闸门 进入大关小区,很容易地就找到了这个立体停车库。 这是一幢三层楼高的崭新楼房,就在拱墅区大关派出所的背面,装修豪华,在一片居民房中格外引人注目。可是走近后却发现,整幢大楼里空无一人,一楼的所有进口全部用铁闸门紧紧锁住。 整个车库的外表以土黄色为主,第一层设有9个进车口,全部装有铁闸门,门上方标注着行车标志;车库第二、第三层的门面则全由玻璃构成,远远看去,非常气派。 包括地下停车场在内,该车库一共有4层停车场,如果对外开放,最多时可同时容纳110辆车子入库。但由于停车库大门紧闭,不少车子只能停在了车库门口。 居民:对停车库期待已久 刘先生住在大关南8苑,自从前年买了那辆别克商务轿车后,他对停车问题一直耿耿于怀。 “小区里的停车位要钱不说,晚上还经常抢不到位子。”说起抢车位,刘先生可是烦透了心,他开玩笑说,以前下班后还想着出去和朋友们玩一会,但现在再也不敢有那种想法了,一下班就赶紧开车往家赶。“回去晚了,就要停在马路边,一点也不安全。” “哪怕贵点,我想还是有人想停进去的,至少要安全许多。”刘先生说,当去年听说立体车库就要建好时,楼道里的邻居们都很开心,结果没想到,都一年多了,建好的停车库却一直没有对外开放,对此,小区的居民大多不理解。 原因:有关手续没办好? “除了这个已经建好的立体车库,在大关公园下面,还有一个正在建的地下停车库,目的也都是为了解决辖区停车难问题。”大关街道办事处徐红岗主任介绍,和刘先生一样,很多人也都在关心着停车问题,正因为如此,街道已经多次向有关部门反映,希望早日开放这个停车库,以缓解辖区的停车位不足问题。 “尽管停车库建在我们辖区,但产权却属于延安南路工程指挥部。”大关街道另一位不愿意透露姓名的工作人员介绍,至于停车库为何建好一年多都没有对外开放,具体原因他们也不是很清楚。“可能是在注册管理公司时,有关手续还没完全办好吧。” 昨天晚上,记者试图联系延安南路工程指挥部负责人,但没能联系上。 经营商:两个月后应该能开放 据了解,这个立体停车库目前已经转租给了一位苏州翁姓商人。 昨天晚上,记者联系上了这个翁姓经理。 “别看车库主体早就建好了,但真正对外开放营业,还有很多审批手续要办。”他说,目前他们正在积极和交警部门联系,商讨车库监控设备的安装,而这之后,还将面临详细规划停车泊位以及聘请车库管理人员等问题。 “大大小小的事,总共需要两个月左右吧,到时应该就能开放了。”翁经理说。 延伸阅读: 立体停车库经营风险太大 也是长时间不开放的原因之一? 与不少人期待着车库早日投入使用相比,也有人提出了自己的担忧。 “据我们了解,这个车库一年租金就要50万左右,加上员工工资以及设备的安装、维护,一年花费至少在60万左右。”一位懂行的业内人士给记者算了一笔账:立体车库的车位在110个左右,即使每个月收取停车费用300元(目前大关小区里停车,一般收费为每个月100元),一个月总的收入也只有3万余元,一年下来,亏损近30万元。 “而这还只是车位全部停满的情况,如果居民觉得300元的停车费收得太高,并不排除有很多车位将会长久空着,那样的话,亏损将会更大。”该业内人士分析,预测到经营困难,从而不敢贸然试水,或许也是停车库长时间没有开放的原因之一。 但这个问题,翁经理没有正面回答。 不支持Flash
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