霁虹桥堵车问题该“咋整”？

　　编辑同志：

　　我是企业退休人员，很关心我们美丽城市的建设。近些年来，我们美丽家园越建越好，路桥四通八达，一座现代化的国际大都市正呈现在我们面前。但多年来，霁虹桥周边交通堵塞及瓶颈问题，始终未得到有效解决。作为一个热爱城市、支持城市建设的市民，我建议在霁虹桥环岛区域建立立交桥和隧道，以解决该桥交通拥堵现象。

　　一、建高架立交桥

　　在火车站通往道里区方向（霁虹桥外），建单向高架立交桥

　　a、取消月牙街通向环岛的街心绿化带。

　　b、保留由火车站通往一曼街、果戈里大街的（月牙街段）外侧行车道（1-2车道）。

　　c、在公交车站出站（道里区、道外区方向）转弯处50米以外建引桥（2-3车道），在环岛处高架并通过环岛，沿霁虹桥外横跨滨洲铁路线。

　　d、通往道里区高架桥的出口可设两处。

　　1.出口在道里区工厂街附近落地（哈达农副产品批发市场）。

　　2.出口在地段街南头落地或兆麟街南头落地（需经论证），要拆除部分建筑。

　　e、在南岗区龙江街建单向引桥（通往霁虹桥方向），在龙江街与一曼街交口处高架立交桥。斜跨一曼街与通往道里区的高架桥合并（在环岛外侧）。

　　f、由果戈里大街及秋林附近去道里区的可在龙江街上高架桥。

　　二、建地下隧道

　　由道外区经一曼街、果戈里大街通往哈站方向可穿越地下隧道。

　　a、道外区经一曼街去道里区方向保留原外侧行车道（1-2车道），直接上霁虹桥去道里区。

　　b、在一曼街、第三中学附近适当位置，建单向通往哈站的地下隧道入口。隧道在环岛底下转弯通向哈站。

　　c、在果戈里大街、第三中学附近建单向隧道入口通往哈站。隧道在环岛底部与一曼街通往哈站的隧道相会。

　　d、隧道的出口应在现在的哈尔滨工务段大门附近。

　　e、保留道里区经霁虹桥去哈站的行车道。

　　f、由道里区经霁虹桥去果戈里大街、一曼街的可直行。

　　三、建兆麟街立交桥

　　a、取消兆麟街南端的街心绿化带。

　　b、在兆麟街南端适当位置建单向通往霁虹桥（哈站、果戈里大街、一曼街方向）的引桥，在兆麟街与经纬街交口处建立交桥横跨经纬街并左转弯与霁虹街会合。

　　以上三项建议，可以极大地解决霁虹桥交通瓶颈问题，并能与哈站北出口的交通配合使用。但此建议还有诸多需要商榷的方面，不知是否可行，愿与市民共同商讨，建设美丽的哈尔滨。热爱家乡的市民 唐建义