城门洞环线行人过马路难(图)

　　邓先生描述他的“缓堵法”。本报讯 随着我市地铁建设的进行，如何“缓堵”，特别是西安城墙城门洞交通颈瓶问题已经成了政府和市民关注的焦点，昨日，热心市民邓先生向本报打来热线，表示自己找到了一个新方法，愿意拿出来供交管部门参考。

　　市民老邓的新方法叫做“护城河桥洞缓堵法”，具体做法是西安沿城的门洞盘道，有城河桥的地方，开放市民从桥洞穿过盘道，在另一方重新上路，让城河桥洞起到地下通道的作用，同时路面行人减少，可以提高机动车的通行速度，从而达到缓解城墙门洞交通压力的目的。

　　老邓的“护城河桥洞缓堵法”，据他讲，是他利用平时工作闲暇之时琢磨所得，一有空闲，他就喜欢对道路上出现的一些问题做调查，在调查中，老邓发现，在西安城墙各城门洞前的马路上通行都相对紧张，而行人与机动车交互在马路上穿行，导致车辆、行人都不能快速通过是城门洞交通不畅重要原因之一。以含光门盘道为例，由于是盘道，当东西方向放行时，向东的车辆左拐入门洞，向西的车辆右拐也入门洞，人行横道上东西方向行人根本无法正常通行，只能在车辆中间穿行，行人因为行车，不敢走快；行车因为行人也十分小心，车速无法提高，从而导致交通缓慢，特别是老人过马路，十分不安全，但又没有办法不得不走。

　　而对于护城河桥洞通行是否可行，老邓告诉记者，他已经调查过，桥洞两侧都有通道与路面相连，只是现在因为害怕市民在城河玩水将通道关闭，只要开启通道，稍稍做些安全栅栏，就可以运行了，成本少而且马上就可以见效。

　　方法是否可行，市民老邓希望有关部门能论证论证。也欢迎市民拨打本报热线参与讨论。文／图记者李安定实习生李奇