明年上杏林大桥“驼峰”看风景

　　台海网10月27日讯 （海峡导报记者 詹文 实习生 朱隽娴） 杏林大桥蔚为壮观的最高点，达到35米高的桥身，近日完成箱梁浇筑，这标志杏林大桥A标段施工已完成60％。明年“9·8”，市民就可以在这个最高点的观景平台上，一览厦门美景。

　　近日，杏林大桥“M”形桥身的陆域最高点，高达35米的施工平台上，进行了箱梁浇筑。主桥最高点桥身完成浇筑，标志着杏林大桥A标段施工已完成60％。

　　据悉，独特的“M”形桥身，主要是为了防止火车眩光、驾驶疲劳而设计，同时，根据规划，杏林大桥上将建两个观景平台，这两个观景平台就位于“M”的最高点。由于兼顾地面、火车、下桥匝道、北环高架桥、主桥共五层立交互通，杏林大桥“M”形桥身的陆域最高点的桥墩，达到35米。大桥建成通车后，市民可以在观景平台，看到人、车、火车分五层通行的壮观景象，还可以欣赏到厦门城市的秀丽风光和海天一色的美景。

　　现在，大桥A标段正在利用移动模架，进行第二幅箱梁浇制施工；B标段正通过挂篮施工法浇制箱梁。人们已经可以隐约看到大桥的“身影”。

　　施工人员介绍，2006年3月15日动工的杏林大桥进展顺利，将在2008年“9·8”前完工。

　　目前，杏林大桥A、B两标段建设均全速推进，全桥1727根桩基已完成1425根，承台、墩身等大桥主要结构分别完成61％、50％，箱梁浇制完成44．5％，实现建安投资5．8亿元。大桥建设进度已经超过1／3。