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电动车上街载客险象环生http://www.sina.com.cn 2007年10月28日02:14 东南快报
“最近在南公园车站附近，常有电动车载客与摩的抢生意！”23日，一位在国货路等车的赵先生给记者报料称，在南公园车站附近出现了电动自行车从事非法营运的现象。 23日、24日两天，记者对国货路南公园、工业路博美诗邦多个车站进行走访，证实了赵先生的说法。同时，记者调查发现，一辆崭新的电动车，在坐垫下加两个电池，就改装成了上街搭客的“电的”，且时速高达40公里。
现场目击 南公园车站有电动车载客 “上午，我经过南公园车站时，一个骑电动车驶来的人问我是否要坐车，太可怕了，摩的还没禁止，怎么又冒出电的，希望有关部门能管一管！”读者赵先生给我们打来热线。 接到报料后，记者来到南公园车站进行调查。下午5时许，记者在天丰电子城门口看到，有七八辆摩托车在门口候客，同时旁边也停了1辆电动车，不时向过往的人招手揽客。 记者注意到，揽客的电动车在车后座上加一块黑色的海绵垫，后车轮两侧还安装了放脚用的支架，其他的和普通电动车没有什么两样。据开摩的的李师傅介绍，该辆电动车就是“电的”，傍晚时常出来和他们抢生意。 正好碰到下班高峰期，马路上非常拥挤。不到20分钟，刚刚从电子城出来的一位女士就和“电的”师傅搭上话，并称到电视中心。经过一番讨价还价后，最后那位女士和“电的”师傅讲好5元开车走了。 记者体验 非法载客险象环生 24日晚6时许，记者来到茶亭公园进行调查，并亲身体验到了“电的”非法载客的危险。 当晚，记者坐上一辆“电的”，自称姓刘的师傅告诉记者，他来自永泰，以前从事摩托车搭客，禁摩之后看到周围不少人都改用这种自行车搭客，自己也花了1000元购买了一辆加装了2个电池的电动车，“改行”做起了“电的”搭客。 从茶亭公园到黎明斗池路，刘师傅的电动车在拥挤的车流中穿插、逆行、闯红灯、超载的违法行为层出不穷，令坐在车上的记者感到心惊胆战。另据刘师傅介绍，由于“电的”是“新生事物”，交警、运政还没顾得上管他们，一个下午的生意可做到50元左右。 记者调查 电动车都有加装电池 “电动车跑那么快，因为他们改装了电池！”很多摩的司机向记者反馈说，在南公园一带的修车店都可以帮你加装电池。多加一个电池收取180－200元不等的费用。 记者在南公园车站的多家修车店采访中，证实了他们的说法。一电动车店主告诉记者，一般新车购买回来就到他们店铺进行改装，新的电池就装在坐垫内，最多的加了四个电池，跑起时速最高40公里，充一次电最多可骑80公里长的路程。 部门反馈 有待采取对策监管 记者从福州市运管处有关人士处也了解到，电动车载客绝对是非法营运，依照相关规定，非法营运可对其处以人民币3万－4万元的处罚，但这样的处罚执行上有难度，因为一辆摩托车或者电动车的价值一般都不值3万－4万元，非法载客者宁可放弃交通工具也不会接受3万－4万元的罚款。另外，虽然非法载客运管部门有权利监管处罚，但目前关于福州城市摩托车、电动车等非法载客问题已经全部移交到城市执法局监管。 台江区城市管理执法局副局长黄峰称，他们查处过两轮摩托车非法载客营运行为，还不知道福州街头出现了电动自行车非法载客营运的事情，至今也还没有查处过非法营运的电动自行车，“电的”载客现象还有待于采取相应对策进行监管。 本报记者 李新志 韩慧英 文／图不支持Flash
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