厦门取消公交候车椅引争议

　　新京报讯：据《海峡导报》报道 厦门街头的休闲坐椅越来越多，与此相反，公交车站的候车椅却越来越少，几乎濒临“灭绝”。对此，公交场站公司表示，由于公交线路密集，而且维护、清洁候车椅需要大量人力物力，因此今后将不再设候车椅。对此，不少市民均表示会带来不便。专家认为，设椅子是文明的一种体现。

　　 候车椅濒临“灭绝”

　　随着厦禾路沿线几个公交车站的改造，细心的厦门市民发现，改造前站台还有候车椅可坐，改造后椅子却没了。不但新建的公交车站没有椅子，一些没改造的公交车站，椅子不见后也没有补上。

　　记者抽查23个站点发现，候车椅果然濒临“灭绝”，仅四个站还保留有坐椅。

　　公交车站由厦门公共交通场站有限公司管理，该公司有关负责人表示，目前厦门有500多座候车亭，今后将不建设候车椅，主要有两个原因：一是公交线路密集，市民在公交站点等车时间不会很长，椅子的作用不是很大；其二，椅子维护的成本比较高，一条不锈钢的椅子要3000多元，还要人工清洗，损坏了还要维护，不锈钢又容易被偷。

　　 专家市民均表示质疑

　　与此相反，很多市民认为取消候车椅不妥。郑女士认为，坐椅还是有必要保留。有时候会等车几十分钟，老人家和抱小孩的乘客就会很辛苦。

　　交通问题专家林地球说，以前厦门还没进入老龄化社会，公交车站尚且设有候车椅，让等车的乘客休息，如今厦门60周岁以上的老年人口共19.1万人，约占户籍总人口的12%，更应该设置候车椅。而且设椅子是文明的一种体现，可以为乘客更好地提供服务，椅子容易被踩、容易被破坏，是属于如何纠正不文明行为的问题，而不是设不设的问题。