路面只见“开膛”不见“缝合”

　　“人行道还没铺完怎么又开挖了？”市民王小姐昨天向本报962288热线反映，南京西路两侧的人行道在今年年初施工结束后，就变得坑坑洼洼，不知何故近来又开始挖掘了，如此反复施工给行人造成了很大不便。

　　道路坑洼一年

　　王小姐在南京西路附近上班，她说，每天这里的人流量都很大，特别是早晚高峰时间。今年年初，南京西路架空线入地工程完工，本以为商业街能恢复以前的整洁模样，但施工队撤走后，留下了坑洼不平的人行道，一遇到大风天气立即尘土飞扬。今年9月份，施工队又来了，可还没怎么动就又撤走了。国庆之后，施工才得以继续。

　　昨天中午，记者在南京西路陕西北路口看到，在南京西路南侧人行道上，工人们正在用掘土机作业，一旁摆放着十多个黄色的施工路障。两名工人称，他们正在铺设侧平石（道路路面和人行道之间的基石），所以需要凿地施工。据观察，平均3米多宽的人行道，摆上几个黄色的施工路障，就少了三分之一，人多的时候，行人只能走到机动车道上去，其中不少地方还坑坑洼洼，老人孩子走上去，确实要留个心眼。

　　工期一拖再拖

　　记者随后就此问题咨询了施工铭牌上标示的“静安区市政工程公司”，对方称，他们只负责南京西路（成都北路至延安西路段）人行道铺设施工，其他情况需联系上级部门。

　　静安区市政工程与配套管理局信访科的贾先生说，按照规划，年初架空线施工完成后，就要开始铺设人行道。之所以拖到现在，主要是相关设计方案迟迟没有敲定，加上诸如电话亭、书报亭等配套设施也需重新布局，所以，整体的规划一改再改，工期也就相应延后了。等到9月份一切敲定后，施工队进驻，但国庆节到了，又恰逢旅游节、女足世界杯和特奥会等重大活动，工程只能暂停。据贾先生说，整个工程年底前肯定能全部完工，今后数年，如无意外，南京西路该路段不可能再挖掘施工了。

　　采访中，不少市民认为，路面挖开后，肯定要重新“缝上”，这一点当初“开膛”之时就应该考虑到，所以相关的设计方案当时就应该一并准备好。道路施工肯定会影响市民出行、市容市貌，这一点可以理解，但相关部门应力求提高效率，合理安排工程，尽量把各种影响降到最小程度。

　　实习生许明本报记者徐轶汝

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