把人行道真正还给行人

　　连续几天，记者走访八七路东段市公安局一带看到，已铺设好的人行道不仅美观、整洁，而且极少有汽车停放在人行道上。市政管理处有关负责人告诉记者，凡是人行道改造完成的地段，他们都与相关部门、企事业单位、商家进行过协调，请他们配合将汽车改停他处，因为人行道不是停放汽车的地方，尤其是改造后的八七路。

　　“根据交通安全法第56条的规定，汽车是不得停放在人行道上的。如违反规定，交警可对车主实施处罚。虽然我市相当一段时间以来存在汽车在人行道上乱停乱放的现象，但八七路的情况不同。改造后的八七路是我市的一条标志性路段，将代表石狮的城市形象，为了维护石狮的城市形象，我们必须改变将车辆乱停乱放的陋习。”他表示。

　　八七路改造办公室有关负责人告诉记者，八七路改造在规划设计阶段时就确定了高标准的目标。全部工程完工后，人行道将不能停放车辆。“将来八七路人行道每8米要种植一株绿化树，公交亭、电话亭、报刊亭也都设置在人行道上，同时，还要设置相当一部分休闲座椅，整个设计类同于步行街，肯定不能允许汽车停放于人行道上。此外，改造后的八七路人行道设置了标准的盲道，以方便盲人行走。如果汽车停在上面，盲道将起不了作用。”

　　记者采访中注意到，虽然八七路已改造完的1/3地段人行道上少有汽车停放，但在尚未改造的地段，尤其是汽车总站一带，汽车在人行道上乱停放的现象还很普遍。对此，负责八七路人行道改造工程项目的市政管理处有关负责人表示忧心：“东段国有企事业单位比较多，工作比较好做。而在汽车总站一带，沿街商家多，他们习惯于把车停在店门口卸货，工作难度不小。”对此，八七路改造办公室有关负责人表示，他们也考虑到了这个问题。“将来有可能协调有关方面在八七路沿线施划临时停车位，沿线商家卸货只需多走几米宽的人行道，相信广大商家一定能够积极主动配合。”他表示，石狮发展到今天这个阶段，城市文明一定要提升，而将人行道还给行人，就是城市文明提升的一个具体行动。（记者吴汉松/文王柏峰/图）