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新增出租车牌照每张54.25万

http://www.sina.com.cn 2007年10月31日06:40 深圳特区报

  1小时82次竞价,2000台出租车牌拍出,20家企业各获100辆车经营资格

  新增出租车牌照每张54.25万

  【本报讯】(记者潘未末)由市交通局和市拍卖行联合举办的2000个出租车营运牌照拍卖会昨日下午落槌。经过82轮激烈叫价,参加拍卖的40家企业中有20家坚持到最后,以每张54.25万元的价格竞得各100台出租车的运营牌照。市交通局表示,这2000台新增出租车将在拍卖会结束后4个月内分期分批投放下地。

  昨天下午3点,拍卖会在五洲宾馆准时开始。原来获得竞拍资格的企业有51家,但昨天最终出现在拍卖场上的竞买人只有40家,有11家企业由于没有交纳保证金而自动退出此次拍卖。

  由于我市已有14年没有拍卖过出租车营运牌照,不少企业都是有备而来,志在必得,昨天的拍卖会竞争非常激烈。拍卖从开始到结束尽管只有1个多小时,但拍卖加价次数达到82次,最终成交价格比15万元的起拍价高几倍,足以表明竞拍者的决心。

  对于此次拍卖的成交价格,企业反应不一。深圳出租车行业的龙头企业运发鹏运公司在第三轮加价时就退出了竞价,他们认为考虑到此次牌照只有12年的经营期限,如果价格竞争得过高,很可能超过之前50年牌照的平均成本,企业将很难经营。而西湖、友联、侨社等出租车企业则自始至终态度坚定,一直举牌应价,并认为最终成交价在企业可承担范围内,可以接受。昨天最终竞得拍卖的20家企业多为我市大中型出租车企业,大部分小型企业在竞价过程中逐渐放弃出局。

  新增加2000台出租车是否会给我市现有出租车市场带来影响?拍卖会结束后,多家竞得企业向记者表示,只要政府进一步加大对非法营运的打击力度,出租车市场的需求量还将稳步增长,新增出租车一方面将缓解现在局部区域、部分时段出租车相对不足的问题,一方面也对遏制非法营运产生积极作用,他们对经营前景很有信心。

  市交通局副局长陈惠港表示,此次拍卖会组织有序,气氛也不错。尽管最终成交价格较成本预期偏高,但企业自己应该做好了充分的风险评估。今后交通部门将严格监督企业牌照的出租行为,避免企业将成本转嫁给司机,确保出租车行业良性发展。

  据了解,我市过去的出租车牌照拍卖中,最高成交价达到过96万元,但当时的牌照经营期限为50年。此次拍卖的2000个牌照使用年限为12年,对于54.25万元的成交价,不少业内人士认为偏高。

  深圳市中技小汽车运输公司是最终竞得企业之一。公司黄总告诉记者,他们预期的价位为45万元,但由于迫切想扩大公司经营规模,尽管后来价格不断提高已超出他们预计较多,他们还是咬咬牙坚持下来。“终于拿到牌照可以说是既喜又忧,喜的是扩大规模的目标实现了,忧的是成本负担增重。”

  听到54.25万元的成交价,鹏程出租车公司的罗司机第一反应就是有点过高。钟司机也认为,企业肯定不能亏本经营,而出租车运价是不可能随意调整的,如果企业经营困难的话,将如何应对?这是出租车司机普遍关注的一个问题。

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  在拍卖过程中反复作出风险提示

  拍卖师多次提出休息

  昨天的拍卖一开始,市拍卖行总经理黄小坚就对竞买规则作了说明。由于采取的是估低价淘汰式拍卖,竞价阶梯随竞买人数的减少而相应递减。首轮加价幅度为5万元,竞买人在50人以上时,竞价阶梯为2万元;40人-49人时,每次加价1万元;30人-39人时,每次5000元;25人-29人时,2000元;竞买人24人以下时,每次加价500元-1000元。

  昨天的拍卖专门从北京请来了我国著名的国家注册拍卖师田涛教授主槌。3点15分,田涛公布起拍价为15万元,竞价正式开始。15万、20万,所有企业全部应价举牌。第三次叫价22万元时,有两家企业放弃举牌退出。此后,每次加价幅度改为1万元,从23万一直到35万元,所有企业举起的牌号纹丝未动。36万元,1家企业退出。41万元,再退出1家。不到10分钟,叫价已升至43万元,这时退出的企业还只有6家。拍卖师提出休息片刻,并提醒大家“投资有风险,拍卖需谨慎。”

  44万、45万、46万……50万!还有27家企业坚守阵地。拍卖师再次提出休息10分钟,希望大家冷静一下,理智、慎重考虑好投资风险。此时,黄小坚为大家宣读市交通部门提供的风险告知书。

  随着竞拍人数的减少,加价幅度也逐步下调,在51万时,还有23名竞买人应价。此后,从这一价格连续加价十多轮,直到52.6万元时,还有21名竞买人。52.65万、52.7万……30多次加价,21名竞买人无一相让,竞价似乎成为一种对彼此体力与耐心的考验。由于价格节节升高,竞买人毫无退意,此间,拍卖师又连续5次提出休息,并反复宣讲“投资有风险”,希望大家“再三再四考虑好”自己的竞价。

  田涛教授告诉记者,他主持过国内多场大型的拍卖,标的许多都是几十个亿以上,但这次拍卖还是让人感觉非常紧张。首先是这种估低价淘汰的方式,平时基本没有应用过;其次,作为拍卖师,本应希望拍卖价格越高越好。但由于此次拍卖标的物属于公共资源产品,他并不希望企业失去理性,盲目抬高价格,因此才会在拍卖过程中反复作出风险提示。

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