07中国铁路客站技术国际交流会江苏召开

　　中广网上海10月31日消息（记者杨静 通讯员陈万钧）为期两天的“2007中国铁路客站技术国际交流会”10月31日在江苏南通召开，来自国内外的25名专家总结了前一阶段中国铁路客站设计建设中的成功经验，深入分析存在的突出问题，提出了有效的对策。

　　党的十六大以来，中国铁路进入了快速发展的新时期，铁路建设迎来了黄金机遇期。按照国务院批准实施的《中长期铁路网规划》和《铁路“十一五”规划》，“十一五”期间，中国将建设新线1.7万公里；同时，将新建和改造548座铁路客站。随着大规模铁路建设的全面展开，铁道部党组提出，新时期铁路客站建设必须坚持以人为本，综合考虑功能性、系统性、先进性、文化性、经济性的“五性”原则。通过近几年站房方案的征集，中国铁路已经基本形成了具有中国特色的客站设计、方案征集评审管理机制，有越来越多的国内外设计单位参与到中国铁路客站的设计中，使客站设计总体水平得到明显提升；广大工程建设者认真落实铁路客站建设的“五性”新理念，积极探索，研究新的施工工艺，大胆实践，使铁路客站建设呈现出又好又快的发展势头。目前，南京站、拉萨站、延安站等15座铁路客站已经建成并投入使用，北京南站、新武汉站等19座铁路客站正在顺利建设，有242余座铁路客站正在进行方案设计，并将陆续开工建设。

　　铁道部副部长陆东福在开幕式上致辞，他说，铁路客站是联结铁路与城市的纽带，也是人们进出城市的重要门户和认识铁路的文明窗口，更是城市经济文化传承发展的典型代表。当前，中国铁路面临难得的发展机遇，铁路客站建设也迎来了美好的建设春天。中国广大工程技术人员经过几十年的理论研究、科研试验和工程实践，目前在修建铁路客站方面积累了丰富的经验，但仍然面临着许多挑战。希望通过国内国际间的交流进一步总结经验，找准问题，提出对策，大胆实践，不断提高我国铁路客站建设水平，努力打造一批铁路客站建筑精品，为中国乃至世界铁路及建筑增添新的光彩。

　　江苏省副省长仇和在开幕式上说，近几年来江苏省经济发展非常迅猛，但运能紧张的矛盾始终存在，对铁路的需求也越来越旺盛。铁路是促进经济社会发展的支撑和保障，是交通网络里的骨干和脊梁，具有占地少、节能环保等明显比较优势。加快铁路发展有利于降低江苏经济发展的社会成本，是促进江苏经济社会发展的迫切需要，在构建全省现代化交通运输体系中发挥着越来越重要的作用。全省各地区各部门都要支持铁路建设，促进江苏铁路又好又快发展。

　　在国际交流会期间，来自国内外的25名专家将重点围绕大型客站的大跨度结构设计，快速列车通过站内的降噪、减振以及太阳能、地源热泵等节能环保措施的应用，综合交通体系的公共安全等关键技术以及重点问题进行广泛研讨，为铁路新客站的设计建设提供了有益的借鉴和有力的技术支持。通过研讨、交流，国内外更多的企业、科研机构以及专家、学者们，在深入了解了中国铁路客站的建设目标的同时，也进一步提高了投身中国客站设计建设的热情。

　　会议期间还举办了22个铁路客站建设成果展示以及新材料、新技术、新工艺、节能环保设备展览。