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西江航道苍梧段"S"型江面十余条船只连环相撞(图)

http://www.sina.com.cn 2007年11月02日06:55 广西新闻网

  

西江航道苍梧段"S"型江面十余条船只连环相撞(图)

  肇事船只(左)船舷多处损毁。黄生摄

  广西新闻网-南国早报苍梧讯 (记者钟亮 梁贵)11月1日上午8时许,西江航道苍梧段龙圩码头附近江面,发生了一起船只连环相撞事故,导致5船受损,幸无人员伤亡。事故发生后,航道曾一度堵塞,在相关部门的及时疏导下,上午11时,恢复正常通航。据了解,就在当天,事发地点附近还发生了多起擦撞事故。

  11月1日晚上7时许,记者赶到位于苍梧县城的龙圩码头,灰蒙蒙的雾气笼罩着河道,远处隐约闪烁着红红绿绿的光,标识出航道的位置,可以看到,不时有船只通行。离码头约150米处,两艘船只挤在一起,桅杆上亮着红灯。据一位知情者介绍,这就是事故船只,“你看,那艘白船就是肇事船,二楼栏杆都撞歪了,旁边那艘是受损后索赔的船只”。

  记者乘坐机动船来到事故船上,只见肇事船只“天佑218”的船舷左侧多处被撞凹,第二层左侧的船舷已遭损毁,栏杆被撞得歪歪斜斜,横七竖八地倒在甲板上,还有几块船板堆放在此,一切显得十分零乱。好几位受损船主正围住一脸愁苦的船长,七嘴八舌地要求赔偿损失。一位船主告诉记者:“总共撞坏了4艘停泊在河上的船只,有一艘船舷被擦撞20多米,救生艇也遭到毁坏,还有的船被撞后,锅碗瓢盆、船锚等许多物品都掉到水里,正在估算损失。”

  “天佑218”的戴老板向记者介绍说,他的船装载着水泥前往广东,1日凌晨1时许通过长洲枢纽船闸后,一直等到天亮后才继续航行。当穿过事故地点时,他感觉到水流过急,而船的马力又偏小,顿时船只失去了控制,侧着船身往航道边停泊的船只冲去。当时航道旁有七八十艘船停泊在江面,等待通过船闸。这些船都凑成了一堆,之间的距离并不远。所以当他的船失控撞上别的船只后,惯性推力引起了连锁反应,有十余条船被卷入了这场碰撞中,事后检查发现被撞损的有4条。

  事发后,当地有关部门接到报告前来查看了情况,海事部门也疏散了原先紧邻航道停靠的部分船只,以防再次发生碰撞,船主们正等保险公司前来定损,等候有关部门进一步协调处理。上午11时许,航道恢复正常通航。

  据船主们介绍,位于长洲水利枢纽下游不远处的西江航道苍梧段,有一处“S”形弯道,1日当天的多起事故发生点,正处于弯道中部拐弯最急的位置。此处航道的左边,是一个伸向航道的横向“T”字形冲沙坝,由于坝的阻挡,航道水流湍急,船只稍有不慎,就有可能在横向水流的冲击下偏航,与紧邻航道停留等待过闸的船只擦碰。

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