新鲜！农民乘班车去种地

　　□晚报记者冯兰蔺报道

　　“乘班车上下班可舒服啦，现在我每天早上能多睡半小时。”从8月份开始，在宝山区月浦镇中田水果专业合作社种地的61岁老伯沈惠林，成了宝山第一批坐班车来往田间地头的农民。他毫不讳言第一次有了上班的感觉：“我至少还能做到65岁！”

　　乘班车去种地、坐免费游艇欣赏马路河、挥舞锣鼓棒在欧洲巡演……今天中午，《和谐一家门》将走进日新月异的月浦镇，讨论“南北融合打造社会主义新农村”。明天直播现场将移至五里桥街道，说说一门式服务。

　　过去刮风下雨就遭罪

　　沈惠林今年61岁，乘班车上下班前，他每天赖以出行的交通工具，是那辆骑了十多年的永久牌自行车。他家住月浦镇的茂盛村，务工地则在镇政府附近的中田水果专业合作社，两者相距约9公里，按正常骑自行车的速度，单程至少需花费45分钟。

　　合作社早上的上班时间是7点30分，沈惠林说，他早上5点无论如何都要起床了。“洗脸刷牙吃早饭做家务，家里的三分地每天还要忙着施肥锄草浇水。到合作社差不多7点20分左右，所有时间算下来刚刚好。”他告诉记者，天晴风小骑自行车上班还舒服，要碰上下雨刮风的恶劣天气，每天上下班就很“遭罪”了。

　　三年前合作社成立的时候，沈惠林就在里面务农了。他坦言，为了减少路上的时间，曾经多次尝试过不同的上班路线。目前所走的这条乡间小道，平坦车少，每天基本都能控制在40分钟时间内解决。即便如此，他还是表示“岁数上去了，以后能骑自行车的时间恐怕越来越少，多少有点吃力。”

　　现在每天多睡半小时

　　记者了解到，合作社共22个职工，平均年龄差不多在52岁左右。其中一半以上住得比较远，平均走路或骑自行车都要花费30分钟以上。中田水果专业合作社主任徐伟良告诉记者，虽然合作社里农民一年收入上万，但上班难问题始终让他们挂心。经过同上级公司及月浦镇政府的协商决定，由政府出资25万元，在今年8月购买了一辆17人座的面包车，专供接送农民上下班。

　　“需不需要坐车，完全由农民们自己决定。只要提出申请，一般都被批准同意。”徐伟良说。坐着班车上下班，消息一传来，不大的合作社内开始沸腾起来。才来合作社工作刚3个月的李惠娟，第一个提出了申请。她家住在月浦镇长春村，每天开电瓶车从家来上班，至少得花一个小时。“想不到合作社还有这种福利待遇，看来这次决定从家里出来干活，真是没有选错。”

　　就这样，第一批提出申请的12位农民都坐上了班车。现在合作社的班车分别在长春村、茂盛村两处设集中接送点，路上时间直接缩短至20分钟车程。“现在我每天早上至少能多睡半小时，单位有那么好的待遇，按我现在的身体情况，至少还能做到65岁！”沈惠林乐呵呵地说。

　　农村新鲜事越来越多

　　除了乘班车种地，月浦镇近年来的新鲜事还有很多。由政府出资造码头买游艇，请当地农民免费坐船欣赏环镇马路河的沿河风景；国家级非物质文化遗产———月浦锣鼓，每年将巡演搬到了国外的舞台……走在月浦的大街上，处处飘来吹拉弹唱的欢歌：气势宏伟的锣鼓声，吴侬软语的沪剧声，嘹亮悦耳的合唱声。人们用各自的方式展示着丰富多彩的文化生活，一股浓浓的群众文化气息扑面而来。

　　2003年，月浦镇被命名为“中国民间艺术之乡”，2005年被评为“全国文化先进社区”，并荣获了“全国卫生镇”和“上海市文明镇”的殊荣。明年，月浦镇还将争创“全国文明镇”。就像该镇负责人说的那样：“月浦农民的生活以后还会越来越好，农村的新鲜事还会越来越多！”