江夏区拿出解决办法 保柑桔出园 另开通道

　　汉网消息（记者汪文汉）江夏区昨日召集交管、教育、农业等部门开协调会，促成了解决办法：学校门前依然保留水泥墩，防止大货车通行。另开一条绿色通道，保柑桔顺畅出园。

　　晨报昨日A05版报道了惟一一条能走大卡车的通道被设置了隔离墩，江夏纸坊街宁港柑桔总场等10多个柑桔园的300万公斤柑桔运不出去一事后，昨日江夏区委书记张卫国就晨报报道作出指示，要求政法委实地调查，协调解决。

　　昨日10时30分，江夏区政法委、区学校周边治安综合整治专班、区教育局、区巡警大队城关中队、区实验高中、宁港柑桔总场、中粮肉食公司等单位负责人和群众代表参加了协调会，支持设水泥墩、反对设水泥墩的两方代表各抒己见，最后大家投票表决结果为“支持设置水泥墩”。区政法委相关部门负责人郭恒桥称，他们将协助宁港柑桔总场等柑桔园打通绿色通道，确保柑桔运输出去。

　　 留墩派：确保人身安全

　　为了确保学生的安全，不少人支持设置隔离墩。

　　江夏区实验高中党支部书记张汉平说，学校有师生5000多人，门前马路只有6米宽，以前成批载重大卡车呼啸而过，石头沿路抛撒，3年来有10多名学生遭遇车祸，2005年时一名高一女学生被撞成了植物人。

　　宁港村3组村民李建国称，以前女儿在江夏实验高中读书，去年4月被大卡车撞伤，惜别高考，只能今年重考。

　　拆墩派：制约经济发展

　　也有不少人认为设置隔离墩，制约了经济发展。

　　宁港柑桔总场场长甘定生称，由于道路受阻，柑桔运不出去，目前已损失了20万元左右。

　　青龙山林场柑桔园的季大国称，两条近道（青龙路和纸胜路）都被堵，只得绕幸福公墓路走，多绕了10公里；或者绕走宁港小学门前一条石子路，仍要多绕五六公里，路上收费站每次通行要收费30元。

　　武汉中粮肉食公司的养殖基地位于江夏区乌龙龙泉街勤劳村，目前每天约8辆专用大货车往返于养殖场至武汉运送牲猪产品和喂养食料，因为有路障，货车不得不绕道从乌龙龙泉街上107国道，每辆车往返增加路程20多公里。若经过纸坊至贺站的收费站，每辆车单边交路费30元，一天8辆车就有16个单边通过，交路费480元，一年就得交17万多元。

　　 裁决：既要安全，又要发展

　　协调会上，由正反双方投票表决，结果80%的群众支持设置水泥墩。江夏区政法委副书记柯尊金表示，既要安全，又要发展。

　　江夏区政法委综合治理办公室副主任郭恒桥表示，他们已实地考察柑桔运输的几条出路，虽然均要绕行，但这些企业业主能为学校大局考虑，政府也会为他们着想。他们将协调这些收费站免收运输柑桔车辆、中粮肉食公司的过路费，同时帮柑桔园联系销售，早日将所剩余的柑桔销售出去。