过收费站计重时使歪招 一辆车垫块钢板"瘦"43吨

　　【龙虎网报道】江苏等地区公路载货汽车实施计重收费，为了能让货车通过高速公路收费出口时，大幅减轻货车的重量，从而达到偷逃通行费的目的，一些货车车主竟然雇用“专业人员”冒险藏在车下垫钢板。前晚，南京六合高速大队交警在宁连高速主线收费站前巡查时，对此当场抓个现行。这种逃费办法逃费效果“卓著”，在南京很少被发现。

　　交警“巧遇”嫌疑货车

　　当晚7点多，六合高速交警大队孙宝文警官在宁连高速南京段主线收费站前巡查，在距离收费站前一公里处，他看到两辆连云港牌照的大货车停靠在路边，而且车身两侧空当处都被橡胶皮封住了，根本看不到车底。孙警官觉得很好奇，就开车过去查看，哪知其中一辆车加足油门就开走了，另一辆车也想逃窜，结果被警车拦住。孙警官下车后立刻进行了检查，结果在车上发现了一个弧形钢板，他顿时想起以前曾经接到过举报，称连云港地区的一些大货车经常喜欢采用车轮垫钢板的招数，在过收费站时减轻货车重量，达到逃费的目的。

　　“减肥”43吨逃费4000元

　　面对询问，车主王某没有丝毫狡辩，承认了这一事实。随后，司机把车子开到了收费站前，地磅一称，足足89.3吨，按照收费标准一共是4915元。而车主现场演示了垫钢板，把那个弧形钢板垫在货车右后轮下，这样一称重，只有46吨，按此收费只有700多元。如此一垫，货车居然减轻了43.3吨，钱也少交了4000多元。据六合高速大队教导员蔡杰介绍，“垫钢板”就是在车辆通过秤台前，人为在秤台上（车道方向）放钢板，车轮经钢板表面通过秤台，由于钢板受压向下变形产生向上的弹力，抵消了货车部分重力，秤台测出数据较低，这种方法在夜间道口车辆较多的情况下使用。

　　垫钢板“专业户”月薪2000

　　车主王某在接受采访时告诉记者，车上装的是铁矿粉，是从连云港运往南京的，他本也不想这样做，无奈现在很多货车都这样操作，自己不做就吃亏了。据王某透露，“垫钢板”可是个“技术活”，现在社会上专门有人从事“垫钢板”这一行业，月薪2000元。王某告诉记者，在距离收费站前一公里处，货车就会停下来，然后垫钢板的人就下车钻到车肚下，手脚扒在车子上，保持身体稳定。到了收费站前的地磅处，此人落到地面上，把那块弧形钢板两端搭在地磅两头，货车一侧后轮压在弧行钢板上，这样就等于没有直接压在地磅上，直至过磅完毕，他再爬上车肚，等货车开到一个安全的地方，他才重新坐回车中。

　　冒险垫钢板惨死轮下

　　蔡杰教导员表示，用这种方法逃费的，垫钢板的人一般要在车下呆上5分钟的时间，这是非常危险的。而在王某车上垫钢板的“专业人士”郭某也证实，他们这行确实非常危险，可以说命掌握在自己手里，垫钢板时要眼疾手快，及时垫及时收，手脚一定要麻利。他认识的一个垫钢板的人前不久在河南进行此番操作时，不慎被翘起的钢板打到，之后遭到车轮碾压，当场身亡。他们查获这种违章行为，肯定是要暂扣车辆，因为货车已经超载，此外还需要调车过来驳载，对车主则要进行相关处罚。蔡杰教导员告诉记者，这种垫钢板减轻货车重量的方法其实只是逃费方法之一，为了少缴通行费，一些车主可谓费尽心机。“最常见的是车主通过突然加速后立即减速、轮胎压边以及走S形路线跳磅等方式，让车辆重量不均匀。”蔡杰教导员为此呼吁广大车主，切勿自作聪明逃费，一旦发现，严惩不贷。有关部门目前正在对王某的超载和逃费行为进行处罚。【收藏此页 | 打印此稿 | 关闭窗口】

　　【来源：扬子晚报 作者：孙宝文 郭一鹏 编辑：唐乐 】