他用掌上电脑“把脉”道路

　　当你开车在中山东路某处等红灯，发现一位戴眼镜的民警长时间站在路边，左手拿本子，右手拿着笔，口中念念有词，眼神随着车流不停游移，你八成遇到的就是石巍。他是南京交警二大队的一名中队长，还兼任二大队信号配时员，是名副其实的“道路把脉人”。

　　 “石工”掌管着130个路口

　　昨天上午9：45，正在大队值班的石巍的小灵通突然响起，“石队长，管家桥汉中路路口四面红绿灯全‘熄火’了，交通秩序有点混乱，请你赶快过来查看”。接到指令，石巍立即整理好装束，拿上电笔和掌上电脑，开着警车直奔管家桥汉中路路口。10分钟后，石巍出现在了汉中路地下通道旁的信号灯机箱旁，两位年轻民警已经打开机箱在检查。“让我来看一下”，石巍蹲到机箱旁边，掏出电笔轻轻捅了捅一个小电闸。“主供电线路没电了，请赶快通知供电部门检修线路”，石巍打电话向大队简单汇报了情况并提出了解决方案。

　　石巍告诉记者，二大队管辖的白下区有130个红绿灯路口，这些红绿灯就像看不见的交通民警，全天候指挥车辆和行人的通行，任何一处信号灯出现故障，都会使交通陷入混乱，而他的工作职责之一，就是保证这些信号灯的“身体健康”。由于石巍是自学成才的“土工程师”，二大队的民警们都叫他“石工”。

　　从“土八路”变成了“特种兵”

　　谈起这些年调试信号灯的工作历程，石巍形容说，就像是从“土八路”变成了“特种兵”。从2001年开始，南京的私家车开始猛增。成了摆在广大交警面前的一道难题。南京交管部门经过一番研究，决定从信号灯配时上挖掘潜力。2003年，石巍和其他大队的一些民警，被交管局选中参加信号灯维修和调试培训班。经过一段时间学习和摸索，石巍正式“出师”了。

　　石巍的“处女作”，是调试石门坎路口的信号灯，由于中和桥路口左转弯流量过大，造成象房村路口不时拥堵，石巍接到任务后，先在这里进行了为期两天的观察，根据流量变化制定了一个方案，并来到路面调试。

　　“现在用的设备那真是今非昔 比”，石巍掏出随身携带的PDA（掌上电脑），“这家伙可好了，连上机箱就能调试，调试完了数据全储存在里头，我拿回大队对着电脑都能模拟调试，非常先进，根本不用喊人帮忙，效率提高了好多倍”。

　　专为路堵开“药方”

　　石巍告诉记者，为了把红绿灯配时调到最佳状态，他经常在路口一站就是老半天，左手拿本子右手拿笔，“望闻问切”，把每个时段机动车、非机动车和行人的流量变化记录下来，诊断出每个拥堵路段的“毛病”，最终开出对症的药方。

　　“最耗精神的，其实还是绿波带。”石巍告诉记者，所谓“绿波带”，是一种形象的说法，说白了，就是“一路绿灯”，看上去似乎挺容易，要想实现却颇费周折。首先，要精确计算一条路段上所有路口之间行车的时间差，保证从上一个路口开到下一个路口正好是绿灯，其次，要考虑此路段周边所有相邻路段信号灯的变化，既不能与“绿波带”冲突，又不至于因红灯时间太长导致路面车流积压。有时看上去是配好了，但一旦运作起来，在某个时段又发现效果不好，只好重新再调。“不站在路口看上一两个星期，绿波带是搞不出来的。”石巍告诉记者。 （王 青 罗双江）