特稿：品味夜班出租车司机的酸甜苦辣

　　广西新闻网-南国早报记者 陶海华 实习生 黄欣 蒋磊 唐海珍

　　夜幕降临，华灯初上。有一群人驾车驶上街头，开始工作，他们就是夜班出租车司机。对于黑白颠倒的生活，夜班司机有何感受？近日，记者深夜来到街头，听夜班司机诉说了他们的酸甜苦辣。

　　生活黑白颠倒

　　夜班司机一般都从晚上7时开始工作，直到第二天上午7时。繁忙的时候，一整夜都不能合眼。

　　11月13日凌晨，记者在大学路看到两辆出租车停在一侧，一位司机趴在方向盘上睡着了，另一辆车上的司机则躺在驾驶座上熟睡，旁边车辆不断开过，但丝毫没有影响到他们。

　　“我一般每晚只能睡三四个小时。”海博出租车公司的潘师傅说，就连这几个小时的睡眠也是断断续续的，每次送完客人后才能合一下眼。有时候太累了，在娱乐场所前那种嘈杂的地方也能闭眼就睡着。

　　凌晨3时，在园湖民主路口，出租车司机冼师傅说，原来习惯了白天干活晚上睡觉的他，刚开始开夜班出租车时，一到晚上就特别容易犯困。他说，开车犯困是司机的大忌，很容易出事。为了克服晚上犯困的毛病，冼师傅只能在白天尽可能地多睡觉。他说，现在他能从早上一觉睡到傍晚，要不是妻子煮好午饭叫他，他可以连午饭都省了。

　　有时提心吊胆

　　一位夜班司机说，他经常在报纸上看到一些关于出租车夜间被打劫的报道，因此有乘客提出到郊区，他就会提心吊胆。特别是值夜班的女司机，夜间开车出市区更加担心。康福出租车公司的梁师傅称，快环以外的地方，她一般都不会去。

　　“有时迫于出租车租金的压力，偏远的地方就算害怕也得去。”一位师傅说，有时送乘客到郊区，他们会向公司报告。现在很多车上都装有对讲机，车上有点声音，多少能给自己壮壮胆。

　　出租车司机张师傅还记得，一天晚上，他拉一青年男子去沙井，结果被抢走了200多元钱。在民生路口，该男子要求停车，说要等一个朋友。这时张师傅不自觉地翻开身边的小箱子数了数钱，他说，估计这个动作被该男子看到了。男子随即上了车说，不用等了，同时还叫他把汽车音乐调大声一些。开出一段路程后，张师傅感到有只手碰了他一下。他打开身边的箱子发现，里面200多元钱不见了。张师傅马上停车，车还没停稳，青年男子推开车门就跑。张师傅说，当时他已经把对方追到了死胡同，没想到该男子掏出凶器，他一时害怕就让男子跑掉了。

　　张师傅说，从那以后，妻子一听说什么地方出车祸了，被抢劫了，就赶紧给他打电话。

　　吃饭不能正常

　　夜班出租车司机上班的时间恰好是晚餐时间，因此，他们难得与家人一起吃晚饭。

　　11月14日凌晨3时，在明秀友爱路口一夜宵摊旁边，聚集着十几位出租车司机。其中一位司机说，每天傍晚6~7时左右，正逢下班高峰期，这是一天中最忙的时候，来不及吃晚饭是常事。忙到深夜客人少了的时候，他们才有时间停下来歇歇，找个地方将就着吃顿晚饭。

　　尽管夜班司机有说不完的苦楚，但有些司机对夜班情有独钟。一名女出租车司机表示，女司机在夜间开车不是很安全，但她还是选择上夜班。因为夜间路上的车辆很少，没有白天塞车的烦恼，开车的自由度更大，心情更顺畅，在路边停车也更为自由些。

　　无赖客人可恨

　　好不容易拉到客人，辛辛苦苦将客人送到目的地，不但捞不到一分钱，有时候还挨一顿臭骂。一些夜班司机表示，这已经是家常便饭了。

　　11月14日凌晨2时，记者在明秀秀灵路口遇到一位康福出租车公司的女师傅。她说，她的一位同事刚刚从安吉大道送了一个客人到大学路瑞士花园，估计要20多元车费，但乘客下车后没给钱就溜了。这种事经常发生，司机也拿他们没办法，只能自认倒霉。

　　“遇到这种事能有什么办法？”九州出租车公司的杨师傅无奈地说，他上夜班时常会遇到喝醉酒的乘客，上了车就吐，有的还乱骂，甚至想打人。好不容易将对方送到家门口，乘客硬说没到，还扬言要投诉他。遇到这样的乘客，有时不但拿不到钱，还得帮他们打扫吐在车上的污物。更让出租车司机心寒的是，有的人故意装醉耍赖不给钱。他们在路边招手时表现得还很正常，上了车就装成一副醉醺醺的样子，送到目的地后下了车立即逃跑。有时候遇到这种人，他很想不载他们，但又害怕乘客投诉。

　　康福出租车公司一位女师傅说，夜间的乘客并不稳定，她就有几次倒贴租金和油费。现在天气转冷，晚上出来玩的人少了，打的的人也跟着少了。开车到处转转也许能够拉到一些乘客，但开车要耗油，所以有时候只能等着。有别的司机一起聊天还能打发时间，要是一个人，只能坐在车里休息。“但想到就这样坐着还要花钱，根本就不能睡着。”她说。

　　最怕乘客投诉

　　司机陈师傅说，作为出租车司机，他们最怕的是被乘客投诉，他的许多同事都被投诉过。有一次，他的同事因为多收了乘客1元钱而被投诉，乘客投诉称他的同事多绕道了，他的同事也不能解释，因为走最近的路确实要少1元钱。后来同事被罚了500元钱。

　　记者问陈师傅，被投诉就要被罚钱，为什么还要绕道呢？陈师傅说：“其实并不是我们故意绕道，南宁市这么多路，有时我们也很难确定哪一条路才是最近的。”

　　许多夜班出租车司机也说，只要顾客投诉，他们便要接受调查，有时是停职，有时是罚款，为了绕道那几元钱，不划算。

　　等客令人焦心

　　冼师傅告诉记者，除了周末，平时凌晨1时至4时，一些路上基本没什么人了。他说，这段时间最难熬，等客等得让人心烦，有很多同事就聚在一起打牌或吃点夜宵打发时间。

　　13日凌晨2时许，记者在民族大道看到，一些夜班出租车司机就围坐在路边，有的在打牌，有的正在吃夜宵。

　　夜班司机何师傅说，这段时间想睡又不敢睡，生怕别人把客人抢走了。何师傅说，节假日时，情况要稍微好些，乘车的人多了，就没有司机打牌了。

　　除了夜间生活单调，同行间的竞争也十分激烈。冼师傅说，由于他没有加入车队，因此不能去娱乐场所、酒店和汽车站候客。他说，那些地方被一些车队承包了，要想去那些地方候客，每个月都要交钱给车队。他还说，就算是同一个车队的司机，有时也会为了占一个好一点的位置而大打出手。