以通道经济模式打造滇东南新的经济增长极 文山欲成云南通边达海大通道

　　罗富高速路的通车，缩短了文山和广西的距离。本报记者 蒋天灿 摄

　　“促进全省区域经济的持续快速协调健康发展，最根本的是发展通道经济。”在昨日的省政府文山现场办公会上，省委副书记、省长秦光荣指出，文山壮族苗族自治州应突出比较优势，建设完善特色鲜明、富有活力的通道经济体系，促进全省区域经济发展。

　　在滇东南形成新经济增长极

　　去年，全省人均生产总值已突破1000美元，但全省区域发展不协调、不均衡的状况仍然存在。秦光荣指出，要改变这种发展状况，就要充分发挥各地的比较优势。加快通道经济发展，扩大区域间的交流与合作，使全省的路“通”起来，经济“活”起来。

　　文山发展通道经济区位优势明显、交通优势突出、资源优势独特、产业培育初见成效。发展通道经济，可以扭转文山经济社会发展滞后于其他地区的不利局面，改变全省经济布局长期偏重于滇中和滇东的局面，在滇东南形成新的经济增长极和经济发展新板块。

　　秦光荣提出，文山通道经济建设可以确定这样的发展思路：牢固树立“大通道、大流通、大市场、大产业”的理念，突出比较优势，利用国际国内两个市场、两种资源，构筑云南通边达海大通道，培育壮大特色经济，着力打造三七、农副产品加工、新型矿业、民族文化旅游4大产业。

　　打造区域性综合物流中心

　　秦光荣强调，要构筑通道经济物流体系，重点打造富宁、砚山等区域性综合物流中心，推动“文山三七国际市场交易中心”向专业化和国际化的方向发展，积极培育富宁八角和油桐、砚山辣椒等若干专业性物流基地。

　　主动接受发达地区的经济辐射，吸引一批市场前景好、技术含量高、就业带动力强的出口加工产业转移到文山来。加快“走出去”步伐，支持有条件的企业到越南等境外地区投资办厂、承揽工程、组织劳务输出。积极主动为其他州市、周边区域做好服务、协调、保障工作，争取在区域间产业转移、资源要素流动、市场对接等方面发挥桥梁和纽带作用。

　　省委常委、常务副省长罗正富主持会议并对文山州提出的有关问题作出答复。

　　省委常委、省委宣传部部长张田欣，省人大常委会副主任戴光禄，副省长程映萱、孔垂柱、高峰，省政协副主席苏正国等出席了会议。

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　　通道经济是以交通为基础、以资源为依托、以市场为导向、以产业为支撑的区域发展模式。在经济全球化的大背景下，区域经济一体化正不断加强，依托通道及沿海优势发展经济，形成既相对独立、又互相融合的经济带。

　　我国中西部一些省份纷纷就扩大开放、加强区域合作提出了各自的战略构想。重庆市提出依托长江黄金水道，建立“9港10园”沿江经济带；广西以打造西南出海通道为目标，围绕大通道发展产业经济带，正在推进北部湾区域经济合作与发展。

　　□本报记者 马益华（春城晚报）