昆明公交二公司用车载黑匣子找出省油绝招

　　每人每车每天至少能省油一公升

　　只听过飞机上装黑匣子，没想到公交车也装上了黑匣子。最近一段时间，由于燃油价格上涨，公交营运成本大幅增加，公交集团二公司通过黑匣子帮忙，让空洞的节油口号，变成了节能实践。

　　“在节油较多和亏油较多的两台车上分别装黑匣子，通过在两台车上采集到的数据比较，再经过驾驶员试验，就能找到节油的方法。”二公司相关负责人说，为了节油，公司用现代化的数码采集设备——黑匣子，对节油车驾驶员的操作处理进行数据采集分析。“装了黑匣子，可以看出某辆公交车在哪个时间段车速是多少、行驶一趟平均时速是多少、行驶至某一地段时速度又是多少等，还能考察汽车发动机转速变化情况、驾驶员在处理不同路况时的方法，比如到红灯口时如何踩刹车等。之后，把节油多的车辆上采集到的数据和亏油车辆上采集到的数据做对比，就能看出他们在行驶过程中有哪些不同。然后让亏油的驾驶员按照节油车的行驶方法驾驶试验，看看是不是能节下油来，从而总结出什么时间踩刹车、什么转速下换挡最省油等实际操作方法。”通过黑匣子获得的数据极大地帮助一些驾驶员丰富了节油手段，为公司节约了不少成本。

　　另外，还对各车队的亏油大户车辆实行车辆检测、维修、调试，公司里经常让节油效果较好的司机把他们的节油经验介绍给大家，对车辆的轮胎气压，车辆三漏（漏水、漏气、漏油）等对节油有直接或间接影响的故障进行认真排查、维修。尤其针对驾龄在5年以内的新驾驶员进行技术培训，以提高他们的操作技能、节油能力等。公司还要求各车队每个月都将每位驾驶员的用油指标情况、节亏油状况进行张榜公布。对节油多的车组，按等级进行奖励，对亏油的车组进行处罚，并要求限期改正。再由各车队队长实行负责制，由副队长和节油小组成员实行责任制，实现“每人每车每天节约一公升汽油”的要求，“这一要求是最低限度了，虽然每人每天每车只节约一公升汽油，但全公司所有车辆加起来，节约的汽油数量就非常可观了。”相关负责人说。

　　陈洁 通讯员 杨梦云（春城晚报）