抢占发展制高点 打造“裤都”大洼地

　　十年前，福绵管理区由六个以农业为经济基础的乡镇组建而成，经过十年的不懈努力，目前已发展成为一个享誉中外的“世界裤都”。从1997年到2006年，福绵管理区的GDP由7.26亿元增长到22.57亿元，财税收入由2208万元增长到1.05亿元，城区面积由不到1平方公里拓展到5平方公里。2004年和2006年两度荣获县域经济发展进步奖。 谈起福绵的快速发展，该管区工委书记李文、管委主任梁远略说：主要原因是始终以发展为第一要务。

　　裤都洼地瞄准百亿元产业

　　李文、梁远略兴奋地向记者介绍建区十年来福绵服装产业跨越式的发展：“目前，福绵服装产业已由单一的制衣业，发展形成了涵盖服装制造、水洗、电脑绣花、辅料生产、布匹经营等领域的服装产业大链，全管区共有服装制造企业800多家，配套企业180多家，日产裤子60多万条，年产值25亿元。福绵服装销售网络遍布世界各地。在广州沙河市场、南宁和平商场市场等许多国内大型服装批发市场都占有不小的份额，产品以用料考究、款式新颖、做工精细、质量可靠畅销全国各地，并出口到东南亚、澳大利亚、欧洲、非洲、中东等30多个国家和地区。”

　　李文、梁远略说，福绵正抓住北部湾大开发的机遇，积极筹划并推进福绵纺织工业城、建设福绵国际服装贸易城，上下游产业链大项目，形成涵盖漂染纺织、制衣水洗、批发销售的完整产业大链，把福绵打造成服装产业发展的洼地，把服装产业打造成百亿元的产业。

　　汽车“龙头”引领强势新产业

　　在刚结束的第四届玉博会上，福绵展馆里的“港福之星”汽车是吸引眼球最多的产品之一，然而刚建区时，福绵的工业几乎是一片空白。对此，李文、梁远略说：“这主要得益于历届工委、管委坚持把工业作为经济发展的第一支撑，全力加快工业化进程。”

　　“明年，福港之星豪华大型客车将下线，初期年产豪华客车2000台，销售额30亿元，正常期年产5000台，销售额达75亿元。”李文、梁远略介绍说。今年7月19日，福绵启动了3平方公里的福绵汽车产业生态城项目，项目以集聚发展汽车制造业为主。进驻汽车产业生态城的香港中港车身制造厂有限公司目前正与国内多家同行业公司合作，该项目一期规划用地面积280亩，总投资5亿元，主要经营客车车身工程装配、加工、改装，客车的销售、客车的来料加工等。

　　近年来，福绵不断优化工业结构，既重视做强服装产业，又重视机械机电等重工业，扶持发展纸业、皮革、农林产品加工等传统工业，全面提高福绵工业经济的综合实力和竞争力。

　　“特色新城”承载着发展的希望

　　城区里：街道宽敞，两旁是现代商业骑楼街，配套着绿化带、停车带……

　　工业园区：一排排标准化厂房，绿树成荫的山丘、碧波荡漾的池塘点缀其中……

　　这是李文、梁远略向记者展示的一幅独具“裤都”特色的福绵新城区建设蓝图。李文、梁远略说：“玉—北—福一体化对福绵的城市建设是一个大机遇。通过科学规划，坚持工业化与城镇化互动，工业园区开发与城镇建设结合推进的理念，建成一个‘道路宽畅、设施完善、功能配套、工贸互动、产业集聚、强力辐射、特色鲜明、宜商宜居’的独具‘裤都’特色的福绵新城区。”

　　十年来，福绵城区依托服装产业的快速发展，大力实施“东进西拓”建设计划。东进即向东面建设接通玉林城区的60米宽4公里长福绵大道。去年投资3000万元建成了1.5公里。西拓即向西面建设接通成均镇的40米宽4公里长的天河路，目前已开工建设。这两条主干道都按照工业、城区、商贸一体化的模式进行建设，两旁的企业统一立面、统一标准，采用前店后厂或下店上厂的模式进行建设，企业建成的同时建成一条商业街，成为承载“裤都”产业的工业走廊和商贸繁荣的新城区。

　　来源:玉林日报

　　责编:李晓花