从今天开始闽运客运票价上调

　　本报讯今天是我省正式实施道路旅客运输油价票价联动机制的首日。昨天，记者就此采访了闽运石狮分公司和石狮几家民营客运企业。闽运公司方面表示，20日客运票价将小幅上调；而民营客运企业表示票价暂不变，但可能于近期跟进上调。

　　闽运今日上调票价

　　昨日下午5时，在闽运石狮分公司，记者看到了省交通厅、省财政厅联合发出的一份通知。这份通知对此次油价票价联动的具体方法进行了明确：基本票价不上浮，但加收燃油附加费，标准为每人每公里0.01元。通知规定，此次加收燃油附加费零头不足0.5元按0.5元征收，零头超过0.5元按1元征收。通知要求，此次加收燃油附加费须在客票中单独体现，不能将燃油附加费直接叠加入票价中。

　　昨晚8时许，记者拨通了闽运石狮分公司业务科何科长的电话，其向记者证实，泉州总公司已作出决定，从20日起加收燃油附加费。这意味着从20日起，在八七路汽车总站、塔前长途汽车站、长福汽车站、服装城汽车站四大市区主要车站购票将加价。

　　票价上调幅度不大

　　20日闽运公司客运票价上调幅度如何？何科长在电话中告诉记者，基本标准按省里的通知精神执行，但又要视具体线路情况而定。“每公里0.01元，一般短途车也就是加价0.5元或一元，影响不会很大，我们将按标准上调。而长途车有的里程达1000公里2000公里，如果也按此标准上调，综合票价将提高1020元。考虑到市场竞争的压力，我们确定的长途车票价实际上调幅度在理论上调幅度的一半左右。”

　　民营客运企业暂不上调

　　闽运确定20日上调票价，石狮其他民营客运企业情况如何？几家民营客运企业相关负责人均向记者表示：目前是客运市场淡季，在客运业竞争本就很激烈的情况下，要加收燃油附加费很难，因此暂不上调。其中一民营客运企业负责人告诉记者，他们将观望闽运石狮分公司的行动，如果闽运石狮分公司调高票价了，他们将考虑跟进上调。

　　泉石专线压力加大

　　此次票价将带来怎样的影响？何科长表示，好的方面是，可在一定程度上化解油价上涨给客运企业带来的压力。不利的一面是，泉石专线70多辆短途客车客源又将受到较大影响。

　　“根据此次加收燃油附加费的规定，普通客运企业油价票价联动，城市公交和农村客运仍由政府补贴。现在泉石专线客车票价是7元和8元，本来就和802路公交车票价差距比较大。加收0.5元燃油附加费后，票价差距将进一步拉大，预期客源将受到较大影响。”他告诉记者，在802路公交车开进石狮后，泉石专线现仅可勉强维持经营，经营利润已大不如前。预期此次加收燃油附加费后，又将受到一波客源减少的冲击。他希望经营业者能发挥主观能动性，进一步改进服务，以服务质量求生存。（记者吴汉松）