海洋强市应是产业发展战略选择

　　“深圳海洋产业发展问题”初步形成调研报告（草案）

　　海洋强市应是产业发展战略选择

　　【本报讯】（记者李舒瑜）作为我市今年重大调研课题，“深圳海洋产业发展问题”初步形成调研报告（草案）。报告提出，“海洋立市”，“海洋强市”应是深圳作为滨海城市产业发展的战略选择。“十一五”期间，在结构趋于优化的前提下，全市海洋产业增加值争取实现年均增长17％。在昨天举行的发展远洋渔业、建设海洋强市研讨会上，首次公布了这份报告。

　　2010年全市海洋产业增加值要达2000亿

　　今年初开始，由市政协主席李德成带领市政协工作人员和调研组专家进行了历时半年多的深入调研，目前已初步形成总的调研报告（草案），提出了我市海洋产业的发展战略、目标、规划及配套政策等方面的一些思考。

　　报告提出，我市发展海洋产业的总体思路是，按照科学发展观的要求，以科学规划为依托，以科技进步为动力，以港口建设和临港经济发展为先导，以资源合理开发和集约利用为重点，坚持自主创新、坚持科学管海，加快建设海洋产业体系和基础设施体系，优化海洋产业结构，转变海洋经济增长方式，壮大海洋经济规模，实现海洋立市、海洋经济强市的战略目标。到2010年全市海洋产业增加值达2000亿元人民币，占全市生产总值22％左右。在此基础上，争取2020年增至28％左右。

　　尽快构建海洋科技创新体系

　　根据报告，我市海洋产业选择要体现“四个优先”，一是循环型海洋产业优先，有利于海洋生态环境保护和海洋资源永续利用的行业优先发展。二是新兴海洋产业优先，具有长远性和全局性影响，代表着先进科学技术方向的新兴海洋产业优先发展。三是主导海洋产业优先，产业上下游供应链、价值链较长，关联带动效应强的主导海洋产业优先发展。四是朝阳海洋产业优先，技术层次与附加价值高，市场需求预期持续旺盛的朝阳海洋产业优先发展。必须尽快构建海洋科技创新体系，力争到2010年，我市的海洋科技自主创新能力和海洋产业附加值都得到显著提升，在海水淡化和综合利用、海洋能源产业等领域取得突破性进展，科技对海洋经济的贡献率达到60％以上，并初步建立起具有深圳特色的新型海洋科技创新和服务体系。

　　提出我市海洋产业发展方向

　　报告还提出了我市海洋产业发展的“六个方向”。一是交通运输业：实施“大港向强港转变”战略，打造完备的物流运输集疏运体系，延伸深圳港功能，在交通节点地区建设“内陆港”。二是滨海旅游、海洋文化业：拓展海上旅游区和滨海旅游区，发展高端休闲度假旅游项目，发展具有浓郁滨海特色民间民俗文化，提升城市海洋文化品位。三是海洋能源产业：稳妥推进海水淡化、海水冲厕工作；培育发展海洋能源油气业。四是海洋服务业：打造海洋产业陆上服务基地；推进涉海信息资源的开发利用；促进海洋信息服务业的发展壮大。五是远洋渔业：大力扶持远洋渔业发展；积极推进生态养殖和无公害养殖发展。六是滨海工业：合理控制滨海电厂、LNG、石油仓储、精细化工等工业发展；适度发展修造船业；积极培育发展海洋生物和海洋环保产业。

　　2010年远洋渔业产值要达40亿

　　会上，作为行业主管部门的市农业渔业局提出我市远洋渔业产业发展目标和思路——将远洋渔业产业提升为全市重要优势产业发展，把我市打造成全国远洋渔业产品集聚中心。

　　该负责人透露，“十一五”末期我市远洋渔业发展目标，即通过政府补贴、金融机构融资、吸纳社会资本等多种方式，力争在5－10年内，通过强化国内外远洋渔业公共设施规划和建设，开拓国内高档产品的销售市场，远洋渔业有突破性增长，提升深圳在全国远洋渔业的地位。其中远洋渔船数量：达到150艘，拥有大型超低温金枪鱼钓船等。远洋渔业产量到2010年，远洋渔业产值达到40亿元。