我还想圆个梦开车

　　42岁的临潼双腿残疾的骆志昂，通过家人及社会的帮助，在人生中走出了一个个坚实的脚印，他满怀感恩之心许下三个梦想：还债、敬老、想开车，前两个梦想实现了，可老骆说———

　　■记者韩勋

　　记者到临潼区残疾人骆志昂家采访，见他家那栋住宅楼下停着一辆白色微型面包车，便贸问了一声：这是你家的车？老骆说，就是，我老婆开的。

　　42岁的老骆想开车，开车是他今生的第3个梦。2005年，他在区残联的支持下，与穆寨乡杨南湾村村委会签订了承包320亩荒山的合同，一包50年。树栽下了，活了，荒山面貌初改，可是来回的交通太困难。荒山离城区50来里地，两年来他少说也跑了六七十趟，基本上都是雇车前往。夫人能开车，可是夫人要打理店铺，忙忙碌碌，不可能每次都给老骆当司机，再说在老骆的心里，搭夫人的车与自己开车完全不是一回事。自己开车，残疾人开车，里头就有一种属于残疾人的荣誉，就昭示着争取到了一种平等。

　　向好几个司机朋友请教了，都说，好像听说过双腿残疾的人开车，具体是个啥样子，没有见过。也到汽车修理部门去过，回答是没有改装过，好像也不难，但是就算给你改装了，我们也负不起这个责任，起码交警部门这个关就过不了。

　　于是老骆只好把梦藏到心里头。实现这第3个梦，他真的感到有点儿力不从心了……

　　实现第一个梦，是他30岁的时候，1995年。这一年，靠着自立自强的拼搏精神，他终于还清了家里给他看病借下的3万元债。他的家在穆寨乡南坡村，10岁的时候他得了类风湿性关节炎，落下了双腿的终身残疾。其后的7年时间里，父母为了给他治病，卖掉了家里所有可以变卖的东西，包括门前屋后的桐树，包括父亲的自行车，同时向所有可能借到钱的人借钱，总数过了3万，这在当时真算是一个天文数字。父亲让骆志昂的姐姐把每一笔账都记在本子上，叮嘱姐姐长大后一定要如数奉还，一定要一辈子记住人家的好处。但又叮嘱姐姐不要对弟弟说，怕的是给他增加精神压力。骆志昂知道后感动了，发奋了，决心用自己的努力来圆还债的梦。在西安治病期间，他就跟小摊主学习刻章、修表技能。回临潼开小门面的同时，陆续学会了修理传呼机、手机、照相机的本事，成了临潼区的一个能人。取得了较为丰厚的回报后，头一件事便是还债。老骆说，人家的滴水之恩，我当然要涌泉相报。

　　第二个梦想还是要感恩，他33岁的时候，在城区买下一套110平方米的住宅，把父母亲接到了城里。老骆说，“我爸我妈倾其所有给我治病，把心都熬干了，他们过得是啥日子可想而知。到老了，俩老人一身是病，我老早一个心愿就是还他们对我的恩情，把他们接到城里住，看病方便，生活方便。”

　　其实第3个梦想，开车的梦想，仍然是感恩，感谢党的改革开放的好政策，让他一个身患残疾的没有城市户口农民，得以在临潼城区施展自己的抱负，为他圆前两个梦创造了条件。感政府的恩，老骆的想法就是为其他残疾人提供服务。如果能买一辆供双腿残疾者驾驶的车，就能为自己出行带来许多的方便，回老家，到自己承包的荒山上去看看，都不在话下。同时他还有一个念头，已经跟区残联领导说了———自己能开车之后，打算在区上办一个“残疾人110”，提供一个电话号码，区内残疾人若有到城区看病、办事的，你打一个电话，老骆就会免费给你提供交通便利。

　　让老骆感到为难的是，目前国内还没有专为双腿残疾人开的车。受老骆之托，记者回西安后与陕汽集团下面一个配件公司的董事长通了电话，对方对此很感兴趣，称以前还没有接触过相关问题，表示将会查阅有关资料，争取能助老骆一臂之力。记者上网，为老骆找到一条利好消息，《东北汽车网》今年7月有一条消息，称《肢体残疾人驾驶汽车操纵的辅助装置》国家标准已制订完成，进入最后报批阶段。该标准的实施，将使能够开车的肢残人范围，由原来的1类左腿残疾扩大到除双手残疾外的其他9类。

　　社会进步了，方方面面都在关注民生，关注提高残疾人生活、工作的技能。老骆作为一个残疾人，关注的是自己的开车梦圆了之后，如何尽自己的努力，为更多的残疾人服务，圆更多残疾人的梦。