点鼠标迈一脚住进长三角

　　□晚报记者冯兰蔺报道

　　打开网页，就能轻松知晓长三角当天的住宿即时信息。游客不必在世博会期间，因为住宿紧张问题，全部“挤”在上海。近日出炉的市政协“社情民意”中，民建成员刘耿大建议：尽早搭建长三角住宿接待设施统一信息平台，每天更新公布当天的住宿即时信息，解决世博会期间的住宿难题。

　　网上信息涵盖长三角

　　据预测，上海世博会将吸引7000万人次的国内外游客参观世博会和观光旅游，按照这个客流量计算，目前本市的宾馆饭店床位数还差近20万张缺口。“如大量兴建将在世博会后造成资源浪费，倒不如把长三角苏浙地区周边城市的丰富住宿资源作为重要补充，通过异地住宿‘消化’相当一部分游客。”民建成员刘耿大建议。

　　在刘耿大近日提交市政协的这份“社情民意”中，他建议不妨搭建世博会长三角住宿接待设施统一信息平台，以便各方共享信息。“参与信息平台的住宿接待单位，应基本覆盖长三角16个城市的星级饭店、宾馆（含未评级别），以及品牌经济型连锁酒店等。”

　　刘耿大强调，所有的信息发布要及时、动态。信息发布（含预订）可于2010年世博会前半年甚至一年启动。而在世博会正式开始期间，应每天由专门的部门负责统筹，更新内容，公布当天即时信息。”

　　 适当合理分流客流

　　刘耿大预计，2010年“世博之旅”基本模式可概括为两大类：一是“参观世博会+上海都市游”，二是“参观世博会+上海都市游+长三角景点游”。

　　他建议，对于第一类，在上海酒店供不应求的情况下，可借鉴欧洲旅游团的做法，充分利用上海周边1～2.5小时车程的苏浙城市（如昆、苏、锡、常、嘉、湖、杭等市）大量住宿资源，安排有关旅游团异地住宿过夜，并于次日返回上海游览。

　　而对于第二类“世博之旅”，可尽量安排以移动方向相反的线路进行旅游，即“参观世博会+上海都市游→长三角景点游”与“长三角景点游→参观上海世博会+上海都市游”双向对流，在同一时间形成空间上的交错。

　　完善长三角交通设施

　　此外，“社情民意”最后还提出：住宿保障，交通先行。“目前，上海与苏浙各城市间的旅游交通，特别是沪宁、沪杭等高速公路主干线，其现状还不尽如人意。”报告指出，苏浙两地车辆沿沪宁、沪杭高速双向八车道的路面，进入上海境内便遇上“瓶颈”；而沪宁高速从安亭收费站至上海市区，仅有双向四车道；沪杭高速从枫泾收费站至松江是双向六车道，从松江至莘庄只有双向四车道，常常一堵就是20分钟至半小时。

　　目前，本市已加快了与长三角区域公路网的连通速度，如沪青平高速西段延伸将于2007年内全钱通车，从上海驾车只需2小时即可直达湖州，莘奉金高速2007年内也将与浙江连通。“建议加快交通设施建设力度，特别是长三角高速公路主干沪宁、沪杭线上海与江苏、浙江接口处的‘瓶颈’，保证在世博会期间的长三角交通的无缝衔接。”