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法拉利司机向追车奥拓发出公开信

http://www.sina.com.cn 2007年11月22日06:57 四川新闻网-成都商报

  四川新闻网-成都商报讯

  “那件事情之后,我现在每次开车都有点提心吊胆的,总想着会不会再遇到那辆疯狂的奥拓车!”昨日下午,奥拓车狂追法拉利事件的主角之一、27岁的法拉利司机向以伟找到本报记者,讲述了那段令他深感不愉快的被追逐经历,同时,他还通过本报向那位奥拓车司机和解说美眉发出了一封公开信,他说写这封信的目的“只是想和他们进行一个友好的交流而已”。

  回忆 惊心动魄的2分28秒

  “那辆奥拓车实在是太吓人了!”向以伟说,那件事发生在今年4月底的一天下午,但直到7月,他才在朋友的告知下在网上看到了那段视频,“一开始我有点生气,觉得他们很无聊,害得好多认出我的朋友都误以为我发财买了法拉利,误会我装穷骗朋友。”

  向以伟说,那时他在一家大型汽车品牌公司工作,那天下午,他驾驶着公司那辆价值280万元的法拉利F430前往红星路某处配合某媒体摄影,下午2时许驾车赶回公司途中行驶到总府路过街天桥下时,向以伟从后视镜里看到,一辆蓝色奥拓车在后面疯狂变道朝他狂追,车前排坐着一男一女,副驾驶位的美眉好像拿着个什么物品在冲着法拉利比画。由于两个月前,向以伟就曾有过驾驶法拉利被一辆北斗星追赶数公里的经历,所以他一下就醒悟过来:这辆奥拓车肯定是冲着他来的。“我当时以为他们可能想拍照,根本没有想到是要来超我的法拉利!”随后奥拓车冲到了法拉利车旁,尽管法拉利发动机发出轰鸣声,车窗还关了一大半,向以伟依能清晰地听到奥拓车里美眉的尖叫声。靠近天府下穿隧道的引道口时,法拉利被奥拓第一次追上。随后,向以伟加速甩开奥拓进了隧道。

  进入隧道后,法拉利减速避让前车时,又被奥拓车追上,而且它还减速等候法拉利,一副要比赛的架势,向以伟这时被激怒。由于担心奥拓车冲到自己车前制造更为出格的惊险动作,向以伟决定压住它,便一轰油门向前冲了出去,之后一直压着奥托车驶出隧道,减速避让前车时,奥拓车才从后第三次超车离去。

  回忆整个过程,向以伟不停地用“惊心动魄、危险”等字眼来形容那时的心情。

  感受 那惊险一幕至今难忘

  向以伟说,此次追逐事件虽然已经过去半年多了,但那惊险的一幕他至今都难以忘记,而且给他造成了心理阴影,对他的驾驶心理也造成了一定影响。向以伟说,他认真看了网友们的回帖,发现网上的观点基本上是两极分化,一种觉得很好玩,另一种则觉得很无聊。他也持后一种看法,而且觉得有话不吐不快。

  现在向以伟已离开了那家汽车公司,自己成立了一个私人会所性质的小型汽车会,会员都是驾驶百万级名车的成功人士,他们对向以伟的经历都表示不理解,有人还半开玩笑说:“今后在成都的道路上开好车有点悬,随时会遇到有车在追赶……”向以伟真心地希望,这样的事情以后不要再发生了。

  本报记者 龚锐 王强

   法拉利司机的公开信(有删节)

  不知名的奥拓司机和解说美眉:

  你们好!我们素不相识,能够有这个荣幸给你们写一封信,纯粹是拜你们那天的一追。

  我是一个有着7年驾龄的司机,由于工作关系,经常会接触到一些顶级好车,所以,被好奇的汽车爱好者在街头拍照这是常事。但是,被你那样“热情洋溢”地追赶,这还是第一次。

  我认为,一方面这件事是一场玩笑,不必太认真,仅仅是成都市民自娱自乐的一种体现;但另一方面,自我娱乐也要讲究方式和度。但遗憾的是,你的行为给大家传递了一个不良信息,那就是,今后大家开车上路,只要看见好车、名车,就可以去超车比比看,看看是我的夏利、奥拓跑得快,还是劳斯莱斯、奔驰来得快。如果大家都在你那段视频的“启发”下向你学习,遇见好车就在城市道路上搞“拉力赛”,那城市道路的交通安全将无从保障。其实,不管是顶级豪车还是大众化的车辆,都只是一种交通工具,两者从本质上来说都是一样的。

  如果有机会,我们真的有缘见面的话,甚至可能成为朋友。但现在,请你以遵守道路交通法规为前提,以此共勉,好吗?

  向以伟

  2007年11月20日

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