托运展品到货竟少九成

　　大大小小、各种门类的国际展会在世界各地举行，展品大多通过海运抵达展会所在地。然而，展品在运送过程中稍有不慎就会遗失。前不久，上海海事法院就处理了一起“展品遗失赔偿案”。

　　去年4月，第14届国际建材展览会在巴西举办。此前，国内一家国际会展有限公司邀请T电气有限公司参展。在签订了《会展合同》后，T电气公司开始紧锣密鼓准备展品。因上海Y国际运输有限公司是知名的专业展会承运人，T电气公司慕名而去。两家公司就展品运输约定了价格、付款方式、报关单证等事项，Y国际运输公司承诺：负责全程运输服务，将展品从指定口岸仓库接送到目的地展台。由于委托了这样一个信得过的运输商，T电气公司很快支付了运费。

　　展览会即将开幕前，T电气公司派员抵达巴西展馆，准备按计划进行布展。这时，他们惊讶地发现，自己的展品仅有极少部分到达了巴西，近九成展品不知去向！T公司业务员懵了——展品本身的损失还可以估算，但参展企划落空后的一系列损失难以估算。由于运送的展品无从寻找，T电气公司最终撤出了展会。

　　一场展品遗失赔偿的官司由此而起。原告T电气公司认为，被告Y国际运输公司将承运的展品擅自交付他人，导致展品失落，应承担全部赔偿责任。而被告公司认为：其作为展品承运人，已经按时将展品交付给该展会指定的工作人员，其行为并无任何不当。由于原告公司布展人员搭乘的航班延误，错过了领取展品的时间，应自负其责。

　　经过认真的庭审调查，法官分析了双方当事人各自的疏忽与错漏：被告作为专业展会承运人，应具有谨慎处事的专业经验，理应将展品交给原告或原告指定的人员，若擅自将展品交给他人，对由此造成的损失难辞其咎；而原告过分倚赖于承运人，没有按时到达展点接受货物，对自己权利的保护也存在懈怠。经过法官的分析引导，原、被告都认识到了各自行为存在瑕疵，并最终达成了调解协议。

　　本报通讯员张亮本报记者徐亢美