厦门同安：1月至11月土方车肇事15起(2)

　　土方车问题多整治刻不容缓

　　据了解，随着同安新一轮跨越式大发展，特别是随着工业集中区和环东海域建设工程的全面实施，给同安带来了千载难逢的发展机遇。然而，工程开工建设以来，施工车辆在道路上影响交通安全秩序和运输秩序等安全问题却日益突出，道路交通安全管理难度不断加大，群众对此反映十分强烈。

　　记者了解到，在同安土方车存在的问题有：施工车辆管理混乱。目前从事运输的土方车主要是由施工单位转包给当地的运输工程车队，施工车辆管理混乱。由于层层转包，部分不法承包者受经济利益驱使，使用假牌、套牌、无牌车辆参与运输，有的一幅车牌套挂好几部车，这些车辆的机械、性能、安全性能都无法保障，令人担忧；交通违法行为突出。一是超载严重，溢漏突出，尘土飞扬，影响视线，有的逆向行驶，超速行驶，随意横穿，更可恶的是夜间肆意闯红灯，成省道路上名副其实的“霸王车”，给道路交通造成极大的安全隐患。二是损毁道路，影响村民的出行并造成很大安全威胁，群众反应强烈，投诉多；交通事故急剧上升。2006年，辖区涉及土方车的道路交通事故急剧上升，共发生一般以上道路交通事故24起，造成8人死亡，24人受伤，因此对施工车辆的交通整治已刻不容缓。

　　多项措施齐下标本兼治

　　在这种情况下，同安交警大队采取多项管理措施，标本兼治。一方面加强对运输企业的管理，确保监管有力。业主单位、运输企业、驾驶人互相之间都要签订责任状。同时督促运输企业完善车辆登记管理台账、驾驶人管理台账、车辆营运台账，跟踪管理车辆技术状况、驾驶人运营状况。

　　同时，建立驾驶人跟踪管理制度。对于驾驶土方车多次违法，屡教不改的，同安交警大队及时督促运输单位坚决给以解聘。对故意违反法律法规的，取消运输企业的运输资格。

　　另一方面，加强源头管理，实行车辆“交通安全准入证”制度。通过对工地土方车进行仔细调查摸底、比对，以及对驾驶人的基本情况及车辆基本信息的严格审核，符合要求的施工车辆，统一核发“交通安全准入证”，并建立相应的车辆档案，推行“一车一证”规范化管理，不符合条件的坚决不予以参与工程运输，从源头上杜绝了“三无”非法车辆参与运输，目前共312辆土方车办理了“交通安全准入证”。

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