百年红白灯塔仍是滨城标志（图）

　　百年红白灯塔仍是滨城标志

　　■文/图 首席记者 张晓帆

　　近百年来，凡是乘船从外地来大连的旅客，当视野里出现一红一白两座灯塔时，就意味着大连到了。昨日，面对蓝天碧海间的红白两塔，市第三次文物普查办公室、中山区文物普查办、海军广场街道文化站、港湾社区4层文物普查机构的10余名文博工作人员，无不为其保持完好而叫绝。

　　◎百年老港大连的根

　　1897年，沙皇俄国侵占大连，1899年始建大连港。1905年日本占领大连港，1945年为苏军接管。中华人民共和国成立后，于1951年1月1日正式收回大连港，对港口进行了改造和扩建。所以，在大连港，可以看到沙俄、日式风格混杂的建筑。“大连是一座仅有百余年历史的港口城市，中山区是大连文物普查中的重点区域，大连港又是中山区的重点。”市第三次文物普查工作队副队长、市文物考古研究所副所长曹钧介绍说，波及全国、历时5年的中国第三次文物大摸底工作，从即日起在我市进入实地调查阶段，这一阶段的工作从大连的“根”——大连港开始。

　　在大连港东部地区搬迁改造指挥部中，记者看到了航拍控规图。按照规划，拥有108年历史的老港将进行历史上规模最大的一次扩建工程，改造后的大连东部港区将变成集港口、商贸、观光和商住为一体的现代化的新型城区。11月21日上午11时15分，随着市长夏德仁在寺儿沟油区搬迁拆除现场按下启爆按钮，两根高45米的烟囱在爆炸中轰然倒下，该区域内最后的大型建筑物被爆破拆除，历时两年半的东港区整体搬迁拆除工作顺利结束。文博工作者们最关心的是，在这次搬迁工作中，地上文物的情况如何？现场指挥张琨表示，早在建设规划时，就已经强调了文物保护意识。“可以说，我们只有保护的义务，而没有破坏的权利。”

　　◎百岁文物依然在岗

　　车子驶入港区，记者远远地看到，15号库依然很繁忙。这一由日本人建设的当年港内最大仓库，在百年历史中，一直发挥着重大的作用。大连港改造规划中，此仓库将完整地保留下来。“我们的宗旨是能加固的加固，需要维修的维修，绝对不会去破坏。”张琨指出。许多大连港老职工对15号库的感情都很深，他们的青春岁月与其一起度过。

　　昨日天气很冷，却没有阻挡文博人员普查文物的脚步。蓝天碧海间，曾经是大连标志的红白两座灯塔异常醒目，如同一幅浪漫古典的图画。据介绍，船只从公海驶向通入大连的航道时，这两座灯塔将起到指引的作用。红色灯塔正式的名字叫“南灯塔”，从1908年开始修建，建成于1912年2月，几经改造后，现灯高11.3米，射程为6海里，是大连港口的标志性建筑。在许多老大连人的记忆里，这座灯塔就是大连的标志。其脚下的防波大堤，与两座灯塔同时建设，也有近百年的历史了，一直发挥着重要的作用。不仅如此，这些历时百年依然发挥作用的设施，如今又成为大连港口工业游的一部分，以其独有的风情征服了天南海北游客的心。

　　大连港当初建立时起，第一个码头建在哪里？第一个防波堤又在哪里？其附属设施现状如何，保护情况如何、准确位置在哪里？这一连串的问题，都是第三次文物普查大连港地区调查需要回答的。

　　曹钧指出，我市的三普工作目前正处于培训与实地调查相结合阶段，实地调查结束后，还要形成文字、照片档案，对文物进行GPS卫星定位，最终上报国家文物总局。

　　图片说明：蓝天碧海间，红白两座灯塔很是入画。