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绿化带枝条划伤车辆http://www.sina.com.cn 2007年11月27日05:40 深圳商报
绿化带枝条划伤车辆 专家建议，路旁隔离带可选种向上生长乔木
【本报讯】（记者黄青山实习生吴星）日前，在梅林一村居住的宋先生开车上班途经新洲北路时，绿化带上杜鹃的枝条刮划了他的车身。开到修车行，车上这条长长的划痕要花2500元才能修复。近日，不少驾车人向本报反映，进入秋季，绿化带枝条粗硬，刮划车身时有发生。 家住南山在罗湖上班的姚女士告诉记者，现在车道比以前要窄，车多的时候就会选择走快车道，而滨河路快车道长出来的树枝会经常刮到倒视镜。因为开的车是商务车，倒视镜会比一般小车长，路边的花草长得参差不齐，偶尔一支撑出来，倒视镜就会被划很多痕迹。” 据调查，在滨河路会展中心和联合广场路段，机动车道隔离带内，栽种着深圳市花杜鹃。这些杜鹃都有着长长的带刺枝条，一些没有及时修剪掉的枝条就会伸展到快车道上方。开车经过这里，车辆倒视镜等位置很容易被杜鹃枝条扫到。而在滨河路皇岗立交桥下，灌木的黄叶榕向超车道突出约30厘米，开车时稍有不慎，就容易触碰到黄叶榕的枝叶。 出租车司机小刘向记者反映，绿化带妨碍交通的情况他也遇到过。在深南大道旁的香梅路，开车走辅道就看不到红绿灯。由于绿化树木没有及时修剪，把标志牌给挡住了，经常会不知情就违章了。有时会因为看不清行人冲出来不能及时刹车，造成险情。 驾驶员邓先生说，因为枝条挡住视线，他曾经在五洲宾馆路段冲红灯。当时因植被挡住红灯没有看到，车辆一下冲了过去，结果被交警抄牌，被罚了500元。邓先生说，绿化带本来就是为了美观，可是不及时修剪看起来乱糟糟的，不仅起不到美化作用，还会阻碍交通。 是不是修剪不及时呢？记者在新洲北路采访了几名修剪工。这些绿化部门雇请的修剪工，每月工资800多元，每天都要拿起重重的电剪修剪绿化带。前两年还可以应付，这几年新的绿化带里程不断延伸，而人手也没有增加，加上杜鹃等植被天性很野，就是再雇几十人都不够用。 住在莲花一村的退休教授王华明，曾在内地一所大学教授植物生态学。王教授认为，造成目前绿化带与车争道的一个重要原因是，道路隔离带绿化选择的植被严重失误。目前的杜鹃等均属灌木，主要是平面生长，养护修剪成本过高。王教授说，隔离带面积有限，应选择向空中生长的乔木，或干脆栽种行道树。目前深圳有些地段就是这样做的，效果不错。 根据市民反映的情况，记者采访了深圳市绿化委生态学博士昝启杰。他表示，绿化公司每天应该修剪长出来的树枝。若树枝妨碍交通，有关部门应加强管理。同时从长效来看，隔离带要减少灌丛绿化。 为此，记者又采访了深圳市绿化管理处丁主任。他告诉记者，对于这种绿色植被干扰交通的情况，他们都会根据绿色植被管养办法来进行解决。对于要修剪的植被，绿化公司会认真处理，及时修剪掉影响交通的绿化植物。 丁主任最后表示，他们今后将密切关注类似的情况，同时欢迎市民拨打电话12319反映问题，以便及时跟进，改善工作。 不支持Flash
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