信报转型地铁报首日派送10万份

　　本报讯 (实习记者李震记者涂露芳)昨天上午7时30分，北京地铁20个站点内，身穿桔黄色发行服的信报发行员与地铁工作人员把北京第一份“地铁报”——全新的北京娱乐信报派送到地铁乘客手中。总派送量达10万份的北京娱乐信报，在客流较大的主要车站不到1个小时就发放一空。

　　昨天，地铁站和车厢内随处可见手捧信报的乘客。全新亮相的信报面孔与以前不太一样，新闻短小精悍，基本上不超过500字，但标题醒目，图片丰富，便于在地铁中快速阅读。信报中的娱乐资讯、时尚、生活服务类信息非常丰富，更贴近地铁乘客。

　　“我们将与地铁联手，为乘客们提供更加先进、更加全面的阅读服务，让百万地铁乘客在享受快速发展的轨道交通的同时，阅读到满足自身需求的服务信息。”北京日报报业集团党组书记、社长梅宁华在派发现场说。在首日派发中，北京日报报业集团领导、信报领导、地铁公司负责人共同穿上醒目的桔黄色发行服，将一份份新信报递到热情的读者手中。

　　转型为地铁报的新信报将在每周一至周五出版，节假日休刊，每日16至32版。从27日起，全新的信报将在1个月内覆盖到北京地铁1号线、2号线、5号线、13号线、八通线，在地铁站内120多个投放点送达广大地铁乘客手中。

　　信报转型地铁报，不仅填补了北京报纸品类的一项空白，也是京报集团对所属子报进行战略调整实现差异化经营的重大举措。记者了解到，虽然北京地铁乘客能免费得到信报，但实际上地铁公司已经为此统一付费，然后再作为增值服务赠送给读者。与此同时，信报在地面的报摊上依然与其他付费报纸一样销售，价格不变。

　　媒介专家认为，地铁报实际上以变通的付费方式，挽留了很大一部分从传统媒体中流失的人群，而相对年轻的地铁人群，消费能力也非常惊人，这将为地铁报以广告收入承担全部成本并赚取利润的新模式提供较大的生存空间。

　　RJ222RJ033 本报记者李继辉摄RJ135