农民两年造出电动轿车 百公里花费3元(图)

http://www.sina.com.cn 2007年12月06日08:01 大河网-大河报
农民两年造出电动轿车百公里花费3元(图)
这是聂小平造出的第一辆电动轿车“小聂1号”,够靓丽吧!

农民两年造出电动轿车百公里花费3元(图)
这是聂小平造出的第二辆电动轿车“小聂2号”,也挺酷的!

  记者谷武民 通讯员郝丽 文图

  本报鹤壁讯 一个只有初中文凭的农民,在无专业厂房、无专业设备、无专业知识的情况下,凭着对汽车的热爱和学来的汽车修理手艺,从设计到动手制作,仅用了两年时间,愣是一锤一锤地“砸”出电动轿车来了!他和同伴们一鼓作气,先后造出两辆型号不同的电动轿车——小聂1号、小聂2号。

  “在制造电动轿车的这两年里,我不但一分钱没挣,还花光了家里所有的积蓄!”鹤壁市淇县农民聂小平说,轿车造出来了,自己却变成了名副其实的“穷光蛋”。不过看到自己亲手制造的轿车问世,他觉得很值。

  奇想:不让轿车屁股冒烟

  “这辆车真漂亮啊,真不敢相信是一个农民手工造出来的,太神奇了!”12月5日,在鹤壁市新区九州路上,聂小平把他最新造出来的一辆黑白相间的迷你敞篷电动轿车停在路边,立即引来一大群人啧啧称奇。

  今年37岁的聂小平是鹤壁市淇县高村镇一位地地道道的农民,他从小就对汽车有一种莫名的喜爱,但是因为家里穷,拥有一辆汽车一直是一个遥不可及的梦想。1988年,聂小平高中没毕业就到外地去打工,在一家运输公司跟师傅学汽车修理。在工作中,经常趴在车屁股后忙碌受罪的经历让他突发奇想:“要是轿车都不冒烟,搞成电动的,那该多好啊。”两年前,他回到老家,开始为梦想鼓捣起来。

  行动:闭门打造电动轿车

  当聂小平把要制造电动轿车的想法告诉身边的人时,大家都以为他疯了:一个修车匠,平时小打小闹修修车还可以,要设计制造轿车,这不是开玩笑吗?

  聂小平说干就干,在一个帆布搭成的制造车间里,他闭门创业。设计轿车,对一个没什么文化的农民来说,何其难也。为了解决疑难问题,聂小平上网、泡

图书馆,日夜不停地查阅资料;为了弥补技术上的欠缺,他找到村里的老木匠、修车师傅、工厂中的车工虚心求教。折腾半年后,设计方案终于完成。这时,家人坐不住了:“你一天到晚瞎鼓捣,一分钱不挣,全家老小吃什么?”

  为了兼顾梦想与生活,聂小平白天打工挣钱,晚上则一头钻进帆布大棚造车。他购置了车床、气焊机,还有一些硬质钢材。为了加快进度,他请来一个老木匠、一个车工做帮手。三个人车、钳、铣、刨、磨,样样做得一丝不苟。在聂小平的带领下,他们的艰辛付出有了结果——第一辆电动轿车“小聂1号”宣告诞生。

  收获:两辆轿车够酷够靓

  记者看到,聂小平制造的电动轿车长2.7米、宽1.3米,体积比一般的小轿车小得多,采用无级变速,设计时速为45公里。普通轿车上有的主要部件,这辆电动轿车上也有。这辆车不但有倒车挡,还特意加装了爬坡挡。

  “这辆车是名副其实的绿色环保节能车!”聂小平说,他之所以想造电动轿车,就是因为它环保节能。电动轿车的外壳是玻璃钢压制而成的,在使用过程中以电力为动力,不但节约

能源,还不会造成空气污染,噪音也小。其次是既安全又经济实惠,行驶100公里只需要3元左右的费用。

  第一辆电动轿车的成功问世,更坚定了聂小平制造电动轿车的信心。他和同伴们一鼓作气继续努力,今年10月份,性能改进,配置升级的第二辆电动轿车面世了,这就是“小聂2号”。据介绍,“小聂2号”配备了高级音箱、收录机、倒车雷达等,还改进了爬坡挡,爬坡能力更强。今年11月24日,他已将“小聂2号”电动轿车的流线型外观设计申请了专利,国家

知识产权局已经受理,如果符合条件,三个月内将给予批准。

  昨日,聂小平心情复杂地告诉记者,为了圆梦,他已花光了全部家产。他希望制造出更好的电动轿车,让自己设计的电动轿车跑遍大街小巷,但是如果没有人投资的话,他这个愿望恐怕很难实现。


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