投资一亿元检测机动车尾气

　　投资一亿元检测机动车尾气

　　新机动车尾气检测中心位于泉水地区，将于2008年5月启用；中心将采用新技术从源头上控制机动车排气污染

　　■首席记者 张晓昭

　　本报讯 市政府投资1亿元人民币建设的大型机动车尾气检测中心，将于2008年5月正式启用。大连市机动车污染管理处处长李广伟昨日透露，届时，公安部门、环保部门同时进驻，实施一站式办公，用新检测技术，从源头上控制机动车的排气污染。

　　位于泉水地区、占地面积10万平方米的检测中心设有安检线12条，尾气检测线24条。新的检测站建成后，我市尾气年检将全面实行“简易工况法”，可模拟机动车行驶中的排放状况，更准确地收集机动车尾气数据。

　　据介绍，经过多年不断治理，我市大气环境质量得到明显改善。然而，机动车数量的激增，在一定程度上“抵消”了整治成果。李广伟说，1990年，我市机动车数不到1万辆，现在已达到60多万辆。尽管这些机动车多数做到了达标排放，但“达标也污染”，几十万辆机动车排放的“集合”，使“机动车排气污染成为影响城市空气质量的重要因素”。

　　2005年3月1日，我市开始实行机动车污染排放年检制度，且此项年度检测与机动车安全性能检测同步进行（包括新车上牌、过户、延缓报废车辆），经检测合格的车辆，环保部门将免费核发《辽宁省机动车污染物排放检测合格证》。同时与市交警支队联合组成了四个执法分队，对市内主要交通路段过往车辆监督检测。

　　市环保局以提高大气环境质量和机动车尾气达标率为目标，经过多年努力，逐步形成了“三位一体”的科学监管体系，使我市机动车污染防治走向了智能化、规范化、便民化的正轨。投资350万余元，购置了两台红外线遥感检测车，利用先进的遥感检测手段，对各路段过往的高污染车辆实施自动监控。机动车路检合格率由1998年以前的不足70%上升到目前的88%。

　　针对公交车尾气污染严重的现象，环保局加大了集中整治力度。目前全市公交系统已有90%的企业建立了自检自查制度，政府监管与企业互动的管理模式已基本形成。从今年4月份开始，环保局对所有公交车辆进行申报登记及义务检测。共检测线路85条，检测车辆1189台，对超标车辆提出黄牌警告的同时，责令限期整改，并跟踪复查，对仍然超标、继续上路行驶的车辆，依法给予行政处罚。

　　根据对公交系统、交运集团等19家企业的初步统计，近年来，这些企业累计投资11亿元更新了车辆。仅2007年，公交系统更新车辆就达近1000台，有效改善了车辆的技术状况，使尾气排放得到明显的好转。