上海长江大桥6月底全线贯通

　　晚报讯昨日，中国目前最大的钢-砼组合梁——长105米、宽16.95米、重达2300吨的最后一片梁成功架设在上海长江隧桥上。至此，上海长江B4标段28孔钢-砼组合箱梁预制、运输、架设任务提前85天全部完成，这也标志着上海长江隧桥的大桥工程上部结构的最大难关已顺利渡过，为上海长江大桥今年6月底的全线贯通打下坚实基础。

　　据承担施工工作的中铁大桥局工程人员介绍，此次长江大桥B4标段位于北港主通航道桥两侧，均长700米。该标段的主要工作内容为2联双幅14跨共计28孔钢-砼组合箱梁的预制、运输、架设等施工。其中，105米钢-砼组合结构连续箱梁是亚洲目前最大的组合梁结构。

　　上海长江隧桥的“北桥”——上海长江大桥是万里长江入海口的第一桥，也是上海地区的第一座长江大桥。上海长江隧桥总长25.5公里，由“南隧、北桥”组成。其中，上海长江隧道长8.95公里，上海长江大桥全长16.55公里，是目前世界上最大的隧桥结合工程。

　　其中，上海长江隧道，起点与A30立交相接，以隧道形式穿越南港至长兴岛，与北港桥梁工程路线起点相接；上海长江大桥，在长兴岛上设潘园互通立交与潘园公路相接，跨规划环岛北路，以桥梁形式跨越长江口的北港水域，至崇明岛陈家镇终点。

　　据悉，目前，上海长江大桥崇明岛桥面作业正在紧张进行墩顶顶落梁施工和双结合段顶底板混凝土的浇筑，预计今年5月底完成上游侧梁体的贯通，具备通车能力，6月份本标段工程将全部完工。