司机周泽良的生死抉择

http://www.sina.com.cn 2008年04月07日11:53 CCTV《讲述》

  三、两个突然急刹

  彭红光当即让公司的工作人员查找那位乘客留下的电话。电话很快找到了,对方是一名50多岁的建筑工程师,叫老梁。老梁在电话那头告诉彭红光:当天下午5点多,他在芙蓉路上了车。因为天冷,车上又没有空调,老梁站到了车厢后部人多背风的地方。可是突然间,他一个趔趄,几乎摔倒在地:因为汽车一脚非常急的猛刹。车上顿时一片惊呼和责骂。差点儿摔了一跤的老梁,心里也一下子来了火气。他掏出手机,准备给公交公司打投诉电话,投诉这位司机乱开车。但在有人说丑话脏话的情况下,他听到司机没吱声,于是他想:这个司机是在感觉到自己理亏。

  在一车乘客的指责声中,汽车重新起动了。老梁继续拨打着公交投诉电话,可电话还没来得及接通,汽车突然又是一个急刹车!只开了几百米的距离,怎么又来了一脚急刹,这是怎么回事呢?就在老梁心里更加生气的想这是司机在故意报复时,前面忽然有人大叫:司机出事了!这时投诉电话终于通了。老梁见司机趴在方向盘上,看情形像是生了病,便咽下一肚子的火气,转而告诉对方:915路一位公交司机出事了。打完这个电话,老梁以为那司机没有死,他也没在意地下了车,改乘其他公交车回了家。直到彭红光的电话打过来,老梁才知道:那位司机在驾驶台上就已经去世了。

  没想到这位司机就这么匆匆地走了。事后老梁心里非常难受,也感到非常后悔:早知这样,他真该在那位司机踩第一脚刹车时,就劝他停车休息。出现那种急刹车,从理论上说,他的身体肯定有不适的地方,应该跟乘客解释清楚:现在我身体不适。大家都是人,乘客们会体谅的。

  听完老梁介绍的情况,黄铜英和彭红光都愣住了:如果周泽良在猝死前2分钟,已感到身体不适,那他为什么还要在踩完第一脚刹车后,继续往前行驶呢?他为什么不丢下方向盘,为自己选择活下去的机会呢?他如果发现自己不行,即下车跑去医院,大概五分钟就就可以跑到附近的那家医院,应该是有自我挽救的机会的,可他却没有有这样做,不知他是怎么想的?彭红光不愿相信:周泽良是因为一时糊涂而放弃了最后一线生机。他决定到周泽良出事的十字路口去看看。也许只有身临其境,才能明白周泽良当时的选择。

  已是晚上9点多了。彭红光安排好周泽良的后事,又安慰了黄铜英很久,这才和司机陈刚走出了医院的大门。往前200多米,就是周泽良出事的十字路口。

  四、闪光的两分钟

  雪花落在身上,寒气直逼骨髓。不时有公交车碾着冰雪,缓慢地驶过寂静的街道。想到那些还不能回家的司机师傅,彭红光的眼睛再一次湿润了:在这次大雪冰灾里,我们驾驶员的劳动强度是非常大的:每天都有14个小时到15个小时的工作量,比平时要增加三到五个小时的工作量。

  然而,就在2008年1月21日,长沙入冬以来最冷的这一天,全市119条公交线路,仍在保持运行。为了上班的市民,为了上学的孩子,为了整个城市不陷入瘫痪,8000多名公交人选择了坚持,所有的公交车都没停,所有的线路只要能通的都有车跑,每天都保证正点。《长沙晚报》为此还登出报道:大冰雪中,长沙三千公交车不熄火。彭红光为自己身为一名公交人而感到骄傲。可就在长沙这场50年不遇的大雪冰灾中,一名优秀的公交人却永远地倒在了方向盘前。在两次紧急刹车的间隔中,在生命的最后2分钟里,周泽良到底在想什么?是什么让他不得不作出这样的选择呢?

  当彭红光和陈刚来到出事地点,细细打量着眼前已经寂静下来的十字路口时,他们终于明白了周泽良的选择。看到眼前的情景,彭红光没想到周泽良刹车刹得那么好:他的车一直靠边,靠边停稳了。若他不踩刹车肯定是车毁人亡,因为十字路口的前方是个下坡,坡后紧连着一座立交桥,桥面上结着一层厚厚的冰。当时身体已感到不适的周泽良,也许是想再坚持一下,把车上的57名乘客送过这段危险的路程。虽然他终究没能坚持下来,但他还是拼尽全身最后的力气踩下刹车,熄了火,把汽车死死地停稳在了路边。他感到自己不行了,又要踩刹车让车停稳,那时全身力气已经用完了。他在最后的时刻,为保证乘客的安全,把车刹住了。

  车停稳了,车上57名乘客毫发无伤,拼尽了全身力气的周泽良,却倒在了方向盘上。雪还在下着,无声无息,无穷无尽。彭红光站在十字路口感慨万千,往前望去:许多人仍在风雪中奔忙。雪夜中的长沙,一片璀璨。

  事后,长沙市公用事业局局长黄吉邦道:从元月13日到2月3日,在这段较长时间的冰雪灾害里,我们没发生一起重大的交通事故,没发生一起乘客伤亡的事故,伤亡的是我们公交自己的人员——公交驾驶员;我们8000多名公交车司机,有600多名受伤。是他们用身体和生命的奉献,保证了我们公交线路的畅通率达到了95%。

  2008年2月1日,中华总工会追授周泽良同志“全国五一劳动奖章”;2008年2月8日,湖南省人民政府追认周泽良同志为“革命烈士”;2008年2月16日,长沙红光巴士公司作出决定:将周泽良生前驾驶的915路185号车命名为“泽良号”。周泽良的妻子黄铜英表示:我脑子里总是想,不管怎么样,要让孩子好好读书,将来像他爸爸一样,为国家做点贡献。

  有关详情请看今日央视10套21:00和1套次日凌晨1:40《讲述》

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