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地震毁掉巴士公司管理层运营瘫痪(图)http://www.sina.com.cn 2008年05月21日10:34 新京报
![]() 5月12日地震发生当晚,3台挖掘机到达现场拼命工作。本报记者 吕宗恕 摄 “40名中层领导全部列席。震后,34人遇难,仅6人侥幸生还。” [ 墓志铭 ] 地震顷刻间摧毁了整个管理层,也几乎毁掉四川省惟一一家荣获全国五一劳动奖状的民营企业。 都江堰市巴士有限责任公司中层干部 遇难人数:34人 生还人数:6人 遇难地点:都江堰 遇难时间:2008年5月12日下午2:30左右 遇难者姓名:张兰、朱秀英、杨津乐、闫存花、闫存华、刘波、徐先国、林立军、杨国阶、尚家英、王建兵、黄霞、朱光华、徐雁、李贵夫、刘军、唐莉、唐生智、胡晓燕、彭秋霞、胡丽兰、刘志强、康蕾、陈丽、胡立群、王文学、周刚、王健、杨群慧、杨永梅、胡毅刚、胡永洪、张磊、孙梅(音) 醒来后黄勇不敢相信,地震顷刻间摧毁了巴士公司整个管理层,也几乎毁掉都江堰市巴士有限责任公司———全国第一家民营公交,也是四川省惟一一家荣获全国五一劳动奖状的民营企业。曾为都江堰赢得过荣誉。 地震当刻,公司正在召开迎奥运火炬安全会议,40名中层领导全部列席。震后,34人遇难,仅6人侥幸生还。 目前,公司运营基本瘫痪。原本6条线100多辆车分布全市,直到今天,仅6辆车上路。 安全会时遭遇地震 黄勇,都江堰市巴士有限公司经理。这次地震的幸存者之一。 自巴士公司1995年8月成立以来,他就在这里干。从驾驶员,到安全运营科长,到公司经理,他和公司一起走过了13年,也跟公司里30多位中层干部有着多年共同工作的深厚感情。 原本一次并不多见的安全会议,注定让他终生难忘。 按照上级要求,他们公司决定5月12日中午2点30分组织所有中层干部召开迎接6月18日奥运圣火到都江堰的安全会议。 那天,黄勇提前赶到办公室准备会议材料。 中午2点28分,距离开会还有两分钟。刚走出办公室,他突然感觉房子剧烈晃动,好像被人拽着了,拼命的左右摇晃,一瞬间,走廊的墙壁上爬满裂纹,而且在不断扩大。 “地震啦,地震啦!”黄勇刚刚喊出口,从对面会议室一下子跑出来很多人,他们头都没有回就朝楼梯间涌去。 楼房仍在剧烈摇晃。就在黄勇跑到楼梯间前那一刹那,半个大楼带着楼梯间轰然倒塌,那些参会的同事一下子被卷到楼下。 黄勇被一块水泥击中头部,晕了过去。 34名中层殉职 黄勇在医院中醒来。未等伤痊愈,第二天他就赶回位于都江堰太平街的公司,那里已是一片废墟。 大地震让公司失去了行车队长、组长、安全营运科长和工会主席等。公司中层部门几乎无一幸免。 地震当天晚上,巴士公司坍塌的大楼前,救援人员在现场架起探照灯,三台大型挖掘机拼命工作,不久发现六具尸体。 第二天,天下大雨。巴士公司的废墟中,挖掘机仍在工作。对面的马路边,在一张蓝色雨布上摆满了遇难者遗体。 到13日晚8点,从这一废墟中一共找到50多具尸体。经家属辨认,该公司34人遇难。其中最大的55岁。 此后的两天,公司所有遇难者全部被送往新都殡仪馆火化。 都江堰公交明显少了 受地震影响,现在都江堰的出租和公交明显少了很多。 作为全国第一家民营公交公司,都江堰市巴士组建已有13年。注册资本从50万,增长到了去年4000万元。经营线路由一条扩展到六条,车辆也有100多辆。 2003年,该公司成为四川省第一家荣获五一劳动奖状的民营企业。 地震毁了一切。 幸存者黄勇说,到今天,公司只开通了两条临时线路,一条从青桥到火车站,另一条是重灾区玉堂镇到蒲阳镇。两条线各有三辆车上路。所有乘客,免费乘坐。 愿遇难者安息,幸存者坚强 遇难者,朱秀英,终年50岁。2003年,还是售票员的她在一次行车中,成功帮一位孕妇追到小偷窃取的钱包,事后被都江堰市评为见义勇为先进个人。在今年,她所在的行车组也被四川省总工会评为“先锋号”。 遇难者,巴士司机杨津乐生前是个节能高手。在日常行车中不开快车,不猛踩油门,不急刹车。来自该公司工会的统计,杨开车以来节能比达30%。今年五一劳动节,杨被都江堰市工会表彰,他因此获得节能能手称号。 遇难者,张兰,51岁,巴士公司工会主席,党支部书记。黄勇回忆,张兰到公司后,率先在全省组建了民营公司的第一个工会和第一个党支部。 幸存者,宋京琼,45岁,她是六名行车组长中惟一幸存者。稍稍幸运的是,她也只是腿部骨折。 幸存者,梁振荣,女,31岁的团总支书记。地震时,她从六楼会议室摔到楼下。后被人抬了出来,初步确诊为双腿骨折,现在四川省人民医院接受治疗。 到昨天,梁振荣还不清楚公司究竟有多少人遇难。 本报记者 吕宗恕 新浪独家稿件声明:该作品(文字、图片、图表及音视频)特供新浪使用,未经授权,任何媒体和个人不得全部或部分转载。
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