深航昨招考“零经验”飞行教员

　　【本报讯】（记者 沈勇 通讯员 刘晗）昨日上午，70余名男女青年在深航锦江大厦尝试触梦蓝天，报考深航鲲鹏国际飞行学校“养成飞行教员”。经过角逐，近20人通过初试，2／3的考生被淘汰出局。

　　“随后的选拔仍很严格，估计最后通过率将是16∶1，但他们都将成为未来民航飞行人才的精英。”飞行学校相关负责人告诉记者。

　　鲲鹏国际飞行学校此次招收“养成飞行教员”，指学员进入学校前民航局方认可的飞行经历为零，而且教育目标是把他们培养成能教人驾驶飞机的教员，如此大的跨越，要在18至24个月内完成，可能吗？记者向学校方提出疑问。

　　“只要身体条件和基本素质好，飞行其实不是一件神秘不可及的事情。”飞行学校校务部经理曹月对记者说。此次飞行教员招收学员全部要求男生全日制大学本科（含）以上学历、女生全日制大学专科（含）以上学历，另外从身体、体型、性格、团队协作等许多方面提出较高要求，而且在初试之后还有笔试、复试、体检、政审和终审等诸多环节，“最后能留下来的将是十几人选一的精英人才，在这一基础上选出的考生才能进入学员队伍。”

　　在飞行学校，飞行教员培训主要分为两个部分，首先进行为期至少6个月的理论基础培训，然后进行为期至少12个月的飞行实践培训，共计18个月至24个月。飞行学校提供飞机私用驾驶员执照培训、飞机仪表等级培训和飞机商用驾驶员执照培训等训练课目。“目前飞行学校训练机群主要包括Ｃ－172Ｒ单发飞机和ＤＡ42双发飞机两种机型，这比民航大客机或战斗机驾驶要求低，这也是我们可以将招收教员的‘门槛’降低的原因之一。”飞行学校一位负责人告诉记者。

　　据了解，飞行教员学费将达到85万之多，为帮助学员克服巨额学费的问题，深航推出了“半公费半自费”的模式：飞行学校承担45万，另外深航担保为学员贷款40万，待培训合格后，学员正式被聘为飞行学校教员，再用自己的薪酬偿还贷款。学员在培训期间还可享受津贴，约为3000元／月。

　　目前，国内培养飞行员的院校只有广汉民航飞行学院、石家庄泛美国际航空学校，深航投资创办的鲲鹏国际飞行学校是国内第三家培养飞行员的学校，也是首家企业投资创办的飞行学校。