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热销F3价格优惠上万元
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【本报讯】一枚枚意料之中的金牌让五星红旗不断映红北京的天空，海外媒体惊呼，“中国运动员的金牌攻势打响了！”而在硝烟弥漫的汽车市场，各路英豪也在激烈的竞技中冲击自己的目标金牌。8月20日，比亚迪汽车发动钜惠万元的“金牌攻势”，率先拉开中级车市秋季营销大战的序幕。
即日起，比亚迪对部分热销的Ｆ3车型实行价格优惠，Ｆ31．8Ｌ尊贵型市场售价由原来的95800元优惠至85800元。优惠幅度达万元之巨。火爆热销的Ｆ3白金版实用型售价也从原来的59800元优惠至56800元，优惠幅度达3000元。而Ｆ3系列车型中Ｆ3白金版豪华型原本就具有超高性价比，则不在此次优惠范围内。
比亚迪方面表示，此次大幅优惠活动是为了更多地回馈消费者，使Ｆ3在外观金牌、品质金牌、配置金牌、节能金牌、服务金牌的基础上进一步提升性价比金牌的含金量，继续卫冕“超值金牌”荣誉，向销量金牌冲击。以更好的品质，更高的销量，更快的发展成就Ｆ3世界级英雄车的地位。
Ｆ3以金牌品质勇夺销量冠军
据了解，Ｆ3创造了自主品牌轿车销量的“神话”。从2006年5月基本完成上市，再到2007年6月18日第10万辆下线，比亚迪Ｆ3仅仅用了14个月的时间，就跨过了中级轿车生存的第二门槛；而从2007年6月到2008年6月，比亚迪Ｆ3用12个月的时间，就创造了产销10万辆的奇迹。截至目前，比亚迪Ｆ3单一车型销量已经超过22万辆，成为当之无愧的自主品牌冠军车型。
据介绍，比亚迪Ｆ3前脸、腰部、尾部形成极好的呼应，外观硬朗质感，并富有亲和力。向上内缩的侧窗和浅弧形车顶注入了动感元素，而鼓胀的腰身为Ｆ3植入了稳重感，身材看上去更加丰硕圆润。整体朴实平整没有夸张的线条修饰，和谐匀称的三厢车造型，精准地打动着目标消费者。
Ｆ3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司，并且全程的车身检测工作也由专门的工程师把关。它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线，漆面鲜艳，富有质感。目前，国内拥有这条喷涂生产线的仅有上汽大众等极少数厂家。
汽车技术涉及系统工程、人机工程、计算机技术、测试技术以及概率、统计、运筹、物理等多种应用科学。对于消费者而言，汽车可靠性所反映出来的核心问题，不仅仅是汽车安全性，而是汽车的整体质量品质。影响汽车品质的因素中，最主要的有两点，一是在研发过程中的技术开发设计水平，二是在制造过程中的工艺制造水平和质量保证能力。
业界人士指出，“方向错了，后果很严重；方法错了，过程很痛苦”，产品设计主导着品质的方向，工艺水平则是品质把关的方法。比亚迪从产品设计到生产过程，再到产品检测中的一丝不苟，既能很好地把握品质方向，又能掌控过硬的品质保证方法，所有这一切的组合铸就了Ｆ3的“国际品质”。
配置节能领先国内同侪
通常，在价格相近的情况下，汽车配置越丰富性价比就越高。比亚迪Ｆ3座椅采用做工细腻的日式设计，搭配防滑高级打孔真皮面料，配以6∶4分割式后排座椅提高了整车的品位。方向盘左下方的多功能按钮，在提供换曲、音量调节功能之外，还配备有静音按键，方便驾驶者在开车过程中接听电话。电子遥控及儿童安全锁、电子防盗、前、后阅读灯、ＣＤ音响系统(带ＭＰ3接口)、电动天窗、带中文方向显示的防炫目内后视镜，应有尽有的实用配置足以让驾驶者享受温馨动感的驾乘乐趣。
比亚迪Ｆ3模具采用一体冲压侧围技术、3Ｈ高刚性车身的安全笼结构，四轮ＡＢＳ(带ＥＢＤ)碟刹、ＳＲＳ双安全气囊、倒车雷达、后风挡玻璃电动除霜装置、安全带未系警示、高位刹车灯等超越同级车的安全呵护为这枚配置金牌增色不少。
比亚迪Ｆ3上市以来，出色的节油表现一直是消费者最为认同的性能。去年9月，比亚迪趁热打铁，强势推出Ｆ3白金版，进一步拔高产品性价比优势的同时，低油耗的经济性更加突出。在去年底结束的“2007中国节油群英会”上，Ｆ3白金版以百公里油耗2．576Ｌ的惊人成绩夺得北京、广州、重庆、成都分站冠军及全国总冠军。岁末，该款产品更赢得“中国青年喜爱的绿色环保汽车”荣誉。受到热烈追捧的Ｆ3白金版，成为比亚迪创快速突破20万辆销售奇迹的主力功臣。
金牌服务加强市场攻势
汽车服务是消费者最需要的，也是汽车厂商抢攻市场的战略高地，赢得了服务，才能赢得市场。精诚服务是比亚迪快速巩固已拓展市场的法宝。Ｆ3上市以来的两年多时间里，比亚迪从100家左右的单一维修站，发展到100多家4Ｓ品牌店和500多家一级服务店，加上遍布全国的二三级网点，比亚迪的售后体系已经渗透到每一个细分市场，这对消费者来讲，服务的快捷性和便利性已经得到了充分保障。
比亚迪用户能享受到的服务回报是相当丰厚的，厂家不但提供季节性的免费常规服务，而且也有丰富多彩的特色服务。服务更多了，口碑更好了，销量更高了。在服务－口碑－销量的良性循环中，比亚迪已经营造出了快速攫取市场的和谐“食物链”。
比亚迪Ｆ3上市两年多以来，一直以高品质、高性价比和高信任度捍卫着“超值金牌”的地位。创下快速突破20万辆销售传奇后，又发动强劲的“金牌攻势”，比亚迪Ｆ3冲击月销两万、成就千万辆级别英雄车地位的冲锋开始提速了。
比亚迪再夺市场先机
Ｆ0与新消费税同步“上市”
【本报讯】9月1日消费税正式调整，具体包括：排气量1．0升（含）以下的乘用车，税率由3％下调至1％；排气量3．0升以上至4．0升（含）的乘用车，税率由15％上调至25％；排气量4．0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％。比亚迪再夺先机，旗下首款1．0Ｌ的精品小车Ｆ0将与消费税同步于9月初上市。
据了解，为保证9月初上市的Ｆ0有现货的供应，厂商已开始向山东、上海、成都等市场全面铺货，同时也在近期进行渠道服务的再造升级。比亚迪表示，Ｆ0上市后，不会在价格战方面进行纠缠，而是将竞争上升到小车的品质与服务方面，并不断提升各节能环保车型的核心竞争力。
风传数月的消费税调整传闻终于有了定论。8月13日，财政部、国家税务总局联合发出通知：自2008年9月1日起正式调整汽车消费税政策。
有专家称，这一举措可促使国产汽车更多地生产制造环保节能汽车，
作为新能源汽车的探路先锋，比亚迪一直致力于节能环保车型的研发推广。比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰指出，新消费税政策的出台显示了国家对节能环保型汽车的鼓励，比亚迪的发展战略也与之一致，旗下首款精品Ａ00级小车Ｆ0也将于9月初正式上市。目前小车市场面临一些困境，此次消费税的调整等于是为小排量汽车注入了一剂强心针。但总体而言，本轮调整对车市终端价格的影响有限。
目前，市场中大多数1．0升及以下车型的价格在3－5万元之间。因而有专业人士预测，此番消费税调整将促使小车价格继续下降。
夏治冰称，“本轮针对小车的调整幅度仅为2％，折算起来不过几百元。但比亚迪一直贯彻成本控制优势。即将上市的Ｆ0作为比亚迪旗下战略小车，对其上市时机的选择尤为慎重，这次伴随着新政同步‘上市’，其定价将更为精准务实。”
据悉，备受市场期待的Ｆ0是比亚迪汽车历经3年，由比亚迪上海研发中心精心打造的首款Ａ00级精品小车，该车搭载的是比亚迪自主研发的ＢＹＤ371ＱＡ高性能全铝环保发动机，排量为1．0Ｌ，最大功率为50ｋＷ，最高时速可达151公里。而且Ｆ0百公里油耗仅为4．2Ｌ，排放达到国ＩＶ标准，可谓“节能英雄车”，成就Ａ00级别最强的节能环保全铝发动机。
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节能减排将成汽车业重任
【本报讯】财政部表示，汽车工业是能源消耗和污染物排放“大户”，是节能减排工作的重点。此次国家正式调整汽车消费税政策，新政旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
部分汽车界的资深专家认为，积极发展节能环保型汽车，符合我国能源供给实际和大众消费水平，是建设节约型社会的重要措施，不仅有利于缓解能源紧张状况，保护环境，而且有利于培育我国汽车工业自主品牌，提高国际竞争力。
事实上，除了上市在即的比亚迪Ｆ0在密谋通过各种策略发力小车市场之外，已经上市的雅力士、新飞度等精品小车也已经在市场上引起了热评，这也说明车市对高端精品小车的消费热情，将随着下半年销售旺季的到来而持续高涨。
今年众多知名车企陆续力推小车，展开了一场小车较量，显然对于节能环保趋势有所预估，汽车业也理应积极抗起节能减排的大旗。有人预测，随着后续比亚迪混合动力Ｆ3ＤＭ等车型的上市，自今年年底开始，汽车业将围绕新能源车这一节能环保车型展开更为激烈的角逐。
本栏撰文：本报记者 蓝 岸 通 讯 员 徐 安